Penggunaan Geosintetik dalam Teknik Sipil

Sebenarnya bahan-bahan di atas merupakan kelompok geosintetik. Dalam industri konstruksi geosintetik, umumnya digunakan sebagai bahan pendukung untuk meningkatkan sifat tanah seperti lereng atau lereng, lereng jalan, sanitary landfill liner dan sebagainya.

Geosintetik juga memiliki satu atau lebih fungsi untuk membantu meningkatkan sifat tanah. Di antara mereka adalah sebagai berikut:

Pemisahan
Penguatan
Filtrasi
Drainase
Penghalang kelembaban

Geosintetik adalah bahan serat yang terbuat dari polimer. Polimer terdiri dari berbagai jenis, termasuk poliester (PET), polilena (PE), poliamida (PA), polipropilen (PP), polivinil klorida (PVC), nilon dan lainnya. Jenis-jenis geosintetik adalah sebagai berikut: -

Geotekstile / Geotextile
Geomembran / Geomembrane
Geogrid
Geonet

A. Geotekstil / Geotextile

Geotekstil juga dikenal sebagai kain. Itu terbuat dari produk minyak bumi seperti poliester, polietilen dan polipropilena dan juga terbuat dari fiberglass. Geoteknik dapat ada dalam tiga bentuk, tenun, bordir dan non-tenun.

Geoteknik tenun terdiri dari dua set filamen yang bergantian secara sistematis untuk membentuk bidang struktural. Geometri bordir dibentuk oleh loop yang terdiri dari satu atau lebih filamen yang mengunci bersama untuk membentuk bidang struktural. Sedangkan geotekstil non-anyaman terbuat dari filamen atau serat pendek, mereka jarang ditata atau dipintal untuk membentuk bidang struktural.

Filamen atau serat pendek saling menempel dengan menggunakan salah satu metode berikut atau kombinasi metode:

Ikatan kimia
Ikatan termal
Ikatan mekanis

Ikatan kimia adalah metode di mana ia menggunakan glue, karet, latek dan selulos untuk melekatkannya. Ikatan termal pula merupakan proses pemanasan parsial lebur filaman bagi tujuan untuk melekatkannya. Manakan ikatan mekanis adalah metode perforasi jarum.

Ada empat kegunaan utama geotekstil:

Drainase: Geotextile bertindak sebagai sistem drainase untuk memungkinkan air mengalir dengan cepat dari tanah ke tempat pembuangan sampah.
Filtrasi: Geoteknik ditempatkan di antara dua lapisan tanah - tanah butiran halus dan tanah butiran halus, memungkinkan air diserap dari satu lapisan ke lapisan lainnya. Pada saat yang sama mencegah tanah berbutir halus dicampur dengan tanah berbutir kasar.
Pemisahan: Geoteknik membantu memisahkan beberapa lapisan tanah setelah konstruksi.
Penguatan: Kekuatan tarik geotonik meningkatkan kapasitas dukung beban tanah.

Secara komersial geoteknik memiliki ketebalan 0,25 mm hingga 7,6 mm. Massa per satuan luas antara 150 g / cm2 hingga 700 g / cm2.

Pemasangan Geotekstil:

(untuk penjelasan tentang Geotextile dapat dilihat disini)

B. Geomembran

Penggunaan Geomembran dalam Konstruksi

Geomembran adalah bahan yang tahan fluida atau penghalang uap. Itu terbuat dari lembaran terus menerus dari polimer fleksibel. Jenis bahan polimer yang digunakan untuk membuat geomembran adalah dari jenis termoplastik atau termoset. Jenis termoplastik termasuk polivinil klorida (PVC), polilen, polilen terklorinasi dan polimid. Meskipun geomembran dikatakan tahan air, sebenarnya air masih bisa diserap melalui itu. Tes dilakukan pada geomembran, yang menemukan bahwa koefisien permeabilitas antara 10-10 dan 10-3 cm / s. Secara komersial, geomembran ada dalam bentuk lapisan tunggal dengan ketebalan 0,25 mm hingga 0,4 mm. Untuk geometri tipe PVC dan polyelene mereka memiliki ketebalan 4,5 mm hingga 5,0 mm.

Proses Pemasangan Geomembran untuk 'Biofilter Cell'

C. Geogrid

Geogrid terbuat dari produk minyak bumi seperti polypropylene dan polyethylene. Geogrid berfungsi sebagai penguat. Ada dua jenis geogrid, yaitu:

- Geogrid Dwipaksi

- Geogrid Ekapaksi

yang kiri adalah Reaksi Geogrid Ekapaksi dan yang kanan adalah Geogrid Dwipaksi

Cara memasang geogrid

D. Geonet

Geonet terbuat dari polimer berbentuk jaring seperti gambar di atas. Fungsi utama geonet adalah untuk mengalirkan air. Geonet yang tersedia di pasaran adalah polietilen densitas sedang dan polietilen densitas tinggi. Memiliki lebar 1,8 m hingga 2,1 m dan panjang antara 30 m hingga 90 m, dan antara 3,8 mm hingga 7,6 mm.

Comments

Metode Hydraulic Static Pile Driver (HSPD)

Hydraulic Static Pile Driver (HSPD) adalah suatu sistem pemancangan pondasi tiang yang dilakukan dengan Cara menekan tiang pancang masuk ke dalam tanah denganmenggunakan dongkrak hidraulis yang diberi beban berupa counterweight. Pada proses pemancangan tiang dengan menggunakan Hydraulic Static Pile Driver (HSPD), pelaksanaannya tidak menimbulkan getaran serta Gaya tekan dongkrak hidraulis langsung dapat dibaca melalui sebuah manometer sehingga besarnya Gaya tekan tiang setiap mencapai kedalaman tertentu dapat diketahui. Kapasitas alat pemancangan HSPD ini ada bermacam tipe yaitu 120 Ton, 320 Ton, 450 Ton, pemilihan alat disesuaikan dengan desain load / beban rencana tiang pancang. Untuk menghindari terjadinya penyimpangan prosedur kerja yang tak terkendali, maka prosedur kerja harus diikuti secara cermat. Oleh karena itu, segala perubahan atau penyesuaian yang dilakukan sebagai antisipasi atas kondisi lapangan hanya boleh dilaksanakan atas petunjuk dari site manager dan dengan persetuj...

Base Course dan Sub Base Pada Perkerasan Jalan

Basecourse adalah material urug yang paling baik untuk pekerjaan pengurugan baik itu jalan maupun bangunan. Karena dihasilkan dari batuan alam/batu gunung yang dihancurkan oleh mesin pemecah Batu / stone crusher, umum nya Basecourse/Beskos Terdiri dari Agregat/Batu Split (Batu Agregate Type 1/2, 2/3, 3/5), Batu Screening( Batuan ukuran 5-10 m ), dan Abu Batu. Gambar diatas adalah lapisan dalam konstruksi perkerasan tanpa mortar: A. Subgrade B. Subbase C. Base course D. Paver base as binder course E. Pavers as wearing course F. Fine-grained sand Perbedaan Base Course dan Subbase Course Dalam struktur perkerasan jalan dikenal beberapa lapisan, dua di antaranya adalah base course dan subbase course. Ini penjelasan lengkapnya terjadi dalam bentuk tabel di bawah: a. Definisi - Base course adalah lapisan perkerasan jalan yang disebut juga lapis pondasi atas, letaknya di antara lapis pondasi bawah dan lapis permukaan jalan. - Subbase Course adalah lapisan perkerasan perkerasan jalan ya...

Pondasi Jalur atau Memanjang (Strip Foundations)

Pondasi jalur/ pondasi memanjang (kadang disebut juga pondasi menerus) adalah jenis pondasi yang digunakan untuk mendukung beban memanjang atau beban garis, baik untuk mendukung beban dinding atau beban kolom dimana penempatan kolom dalam jarak yang dekat dan fungsional kolom tidak terlalu mendukung beban berat sehingga pondasi tapak tidak terlalu dibutuhkan. Pondasi jalur/ pondasi memanjang biasanya dapat dibuat dalam bentuk memanjang dengan potongan persegi ataupun trapesium. Bisanya digunakan untuk pondasi dinding maupun kolom praktis. Bahan untuk pondasi ini dapat menggunakan pasangan patu pecah, batu kali, cor beton tanpa tulangan dan dapat juga menggunakan pasangan batu bata dengan catatan tidak mendukung beban struktural. Pondasi Jalur atau Pondasi Memanjang Pondasi ini digunakan pada bangunan sederhana yang kondisi tanah aslinya cukup baik. Biasanya kedalaman pondasi ini antara 60 - 80 cm. Dengan lebar tapak sama dengan tingginya. Kebutuhan bahan baku untuk p...

Penentuan Berat Hammer untuk Tiang Pancang

Lanjutan dari Pondasi Tiang Pancang dengan Drop Hammer Hal yang perlu diperhatikan untuk penentuan berat Hammer: 1) Untuk tiang pancang beton precast yang berat ke dalam lapisan tanah yang padat seperti pada stiff clay, compact gravel dan sebagainya maka akan sesuai bila dipilih alat pancang yang mempunyai : - Berat penumbuk (hammer) yang besar. - Tinggi jatuh pendek. - Kecepatan hammer yang rendah pada saat hammer menimpa tiang pancang. Type alat pancang yang sesuai dengan pekerjaan ini adalah type Single – Acting Hammer. Dengan keadaan alat pancang tersebut akan diperoleh lebih banyak energi yang disalurkan pada penurunan tiang pancang dan mengurangi kerusakan-kerusakan pada kepala tiang pancang akibat pemancangan. 2) Untuk tiang pancang yang ringan atau tiang pipa dan baja yang berbentuk pipa tipis sering terjadi pipa tersebut rusak sebelum mencapai kedalaman yang direncankan sehingga pada tanah padat akan sesuai bila dipergunakan alat pancang yang me...

Struktur Baja (part 2) Komponen Struktur Baja Beserta Kegunaannya

Struktur baja kini umum digunakan dalam konstruksi modern. Pasalnya, struktur baja lebih kaku jika dibandingkan dengan struktur beton atau kayu. Penggunaan struktur baja meliputi banyak bangunan, di antara jembatan, menara, terminal, dan pabrik industri Bahan utama untuk membuat struktur baja adalah besi dan karbon. Selain itu, terdapat pula mangan, logam campuran, dan beberapa zat kimia lainnya untuk menambah kekuatan dan ketahanannya. Berikut, jenis-jenis komponen struktur baja yang harus diperhatikan untuk membuat struktur baja: 1. Angkur (Anchor) Angkur (anchor bolt) adalah baut berbahan baja yang digunakan sebagai medium untuk memindahkan beban dari bagian struktur bangunan atau non struktur ke beton. Ketika digunakan, anchor bolt akan ditanamkan pada beton yang menjadi dasar konstruksi. Nantinya, bagian struktur bangunan atau non struktur akan dikaitkan pada kuncian dari baut berukuran besar ini. Setelah terkunci, beban akan berpindah ke bagian beton. Komponen angkur terbuat...

Metode Pelaksanaan Pekerjaan Tulangan Struktur

Secara umum, pekerjaan pembesian merupakan bagian dari pekerjaan struktur. Pekerjaan ini memegang peranan penting dari aspek kualitas pelaksanaan mengingat fungsi besi tulangan penting dalam kekuatan struktur gedung. Berikut adalah metode pelaksanaan pekerjaan pembesian mulai dari tahap penyimpanan hingga pemasangan tulangan. Pengadaan Material Baja Tulangan Material yang digunakan untuk pekerjaan pembesian gedung pada umumnya adalah baja tulangan ulir. Material berasal dari supplier dan diangkut ke lokasi proyek menggunakan truk. Material yang telah sampai ke lokasi proyek akan diuji terlebih dahulu untuk memeriksa mutu dan kualitas seperti yang sudah ditetapkan. Pengujian yang dilakukan pada umumnya adalah tes tarik, tes tekuk, dan tes tekan. Sampel diambil secara acak untuk setiap beberapa ton baja ntuk masing-masing diameter dengan panjang masing-masing 1 meter. Apabila mutunya sesuai dengan spesifikasi, maka material baja tulangan akan disimpan. Jika tidak sesuai,...

Struktur Rangka Bracing (Braced Frame Structure)

(lanjutan dari Sistem Struktur Bangunan Bertingkat Tinggi) Rangka bracing adalah sistem struktur yang mencegah goyangan samping yang berlebihan akibat pengaruh beban lateral dengan memberikan elemen struktur baja diagonal (untuk struktur baja) atau dinding/inti geser (untuk struktur beton bertulang). Oleh karena itu, rangka bresing adalah solusi struktural yang efektif untuk menahan beban lateral akibat angin atau gempa pada bangunan dan struktur teknik sipil. Akibatnya, didapatkan stabilitas lateral yang dibutuhkan dalam struktur. Komponen struktur penstabil dalam rangka bresing biasanya terbuat dari baja struktural, yang dapat sangat efektif dalam menahan gaya tarik dan tekan. Sebagian besar rangka bresing bertingkat dirancang sebagai 'konstruksi sederhana', dengan sambungan pin nominal antara balok dan kolom. Ketahanan gaya horizontal bangunan dalam konstruksi sederhana disediakan oleh sistem bresing atau inti dalam analisis global. Akibatnya, balok dirancang untuk ditumpu s...

Dark Specialist D's Note

Search This Blog