Dark Specialist D's Note

Korosi adalah kerusakan atau kehancuran material akibat adanya reaksi kimia di sekitar lingkungannya. Secara umum, korosi dibedakan menjadi korosi basah dan korosi kering. Korosi disebabkan adanya faktor kimia fisika, metalurgi, elektrokimia dan termodinamika. Korosi dapat digolongkan menjadi delapan, yaitu korosi umum, korosi galvanik, korosi celah, korosi sumur, korosi batas butir, korosi selektif, korosi erosi, dan korosi tegangan Dalam bahasa sehari-hari, korosi disebut perkaratan. Contoh korosi yang paling lazim adalah perkaratan besi. Jenis Korosi Berikut ini adalah jenis-jenis korosi yang umum terjadi pada logam: Korosi galvanik / Galvanic corrosion Korosi seragam / Uniform corrosion Stres korosi retak / Stress corrosion cracking Korosi celah / Crevice corrosion Korosi lubang / Pitting corrosion Alur hidrogen / Hydrogen grooving Korosi suhu tinggi / High-temperature corrosion Korosi grafit / Graphite corrosion Korosi Mikroba / Microbial Corrosion Debu Logam / Metal Dusting 1. Ko

lanjutan dari Casting Defect / Cacat Casting (part 2) 16. Kotoran / Dirt Kotoran juga dapat menyebabkan cacat pengecoran yang serius. Cacat kotoran dihasilkan dari tertanamnya partikel debu dan pasir di permukaan pengecoran. Penyebab Perawatan yang tidak tepat dalam proses pencucian pasir.  Partikel terak hadir dalam logam cair.  Solusi Menggunakan operasi cetakan yang tepat untuk menghindari penghancuran. Fluxing yang memadai harus dilakukan untuk menghilangkan kotoran dari terak. 17. Misruns Misruns terkait dengan cold shut yang terjadi ketika logam cair terlalu dingin untuk mengalir ke ujung rongga cetakan sebelum membeku dan mengeras. Dalam hal ini, logam cair tidak mengisi rongga cetakan. Misruns mengacu pada bagian atau ruang kosong dalam cetakan. Penyebab Fluiditas rendah dari logam cair. Suhu rendah dari logam cair yang menurunkan fluiditasnya. Bagian yang terlalu tipis dan sistem gating yang tidak tepat. Solusi Meningkatkan suhu penuangan logam cair untuk meningkatkan fluidita

lanjutan dari Casting Defect / Cacat Casting (part 1) 6. Cut and Wash Cuts and washes adalah area logam berlebih yang muncul saat logam cair mengikis pasir cetakan. Dalam pengecoran, potongan adalah proyeksi rendah yang berkurang tingginya saat memanjang di sepanjang permukaan seret. Dalam hal ini, pasir tidak memiliki kekuatan yang cukup untuk menahan erosi. Pemotongan dan pencucian biasanya cenderung ke sisi di mana tekanan logam cair lebih tinggi. Penyebab Hal ini dapat terjadi karena aliran logam cair berkecepatan tinggi, sehingga kelebihan logam melewati gerbang. Bisa juga disebabkan oleh logam berlebih di beberapa bagian cetakan.  Solusi Pastikan untuk memeriksa desain yang tepat dari sistem gating. Meningkatkan kekuatan inti dan cetakan. Menambahkan lebih banyak pengikat tambahan ke pasir yang menghadap dan inti. 7. Fusion / Perpaduan Fusion juga merupakan cacat pengecoran yang biasanya diamati ketika butiran pasir bercampur dengan logam cair yang mengalir. Akibatnya, lapisan ti

Casting adalah proses dimana bahan cair dituangkan ke dalam cetakan yang berisi rongga berongga dari bentuk yang diinginkan, dan kemudian didinginkan. Bagian yang didinginkan, juga dikenal sebagai pengecoran, dikeluarkan atau dipatahkan dari cetakan untuk menyelesaikan prosesnya. Proses ini melibatkan penerapan tekanan tinggi pada logam cair. Karena itu, rentan terhadap beberapa fenomena yang tidak diinginkan yang dapat mengganggu kualitas produk akhir. Hal ini disebut cacat casting atau casting defect, menyebabkan masalah yang signifikan bagi pabrikan. Casting dapat mengandung berbagai cacat, masing-masing dengan karakteristik, penyebab, dan pengobatannya sendiri. Mengidentifikasi penyebab dan cacat pada casting sangat penting. Oleh karena itu, diperlukan upaya untuk mencegah ketidaksempurnaan ini secara proaktif dan memberikan produk berkualitas tinggi. Jenis Casting  Defect / Cacat Casting Berikut ini adalah jenis utama cacat pengecoran: Mismatch Swell Pinholes Blow holes Open holes

  Sifat dari suatu baja dapat berbeda-beda tergantung dari proses produksinya. Pada umumnya baja memiliki sifat yang tahan terhadap karat, sifat magnet yang kuat, juga tahan terhadap beban berat atau tekanan yang tinggi. Berikut beberapa sifat utama baja adalah sebagai berikut: Kekerasan Kekerasan Kekuatan hasil Daya tarik Daktilitas Daya tahan Sifat lunak Magnetik Konduktivitas termal 1. Kekerasan (Hardness) Kekerasan didefinisikan sebagai kemampuan untuk menahan gesekan dan abrasi material dan merupakan ukuran seberapa tahan lama material tersebut. Ini adalah properti material yang paling buruk didefinisikan karena dapat menunjukkan ketahanan terhadap goresan, ketahanan terhadap abrasi, ketahanan terhadap lekukan atau pembentukan, atau ketahanan terhadap deformasi plastis lokal. 2. Ketangguhan (Toughness) Ketangguhan adalah sifat baja yang didefinisikan sebagai kemampuannya untuk menyerap energi tanpa patah atau putus. Sederhananya, itu adalah ketahanan material terhadap fraktur saat

Baja memiliki sifat yang berbeda-beda tergantung dari hasil produksinya. Namun secara umum material baja memiliki ketahanan yang prima terhadap karat, memiliki sifat magnet yang kuat, koefisien muai yang tergolong rendah, tahan terhadap beban atau tekanan, dan juga tahan terhadap asam. Karakteristik Baja Berikut ini adalah karakteristik penting dari baja: Machineability (Sifat Mampu Mesin) Weldability Hardenability Workability (Bending or Forming) Wear resistance Corrosion resistance 1. Machineability / Sifat Mampu Mesin Dalam kasus pemotongan atau pemindahan material untuk desain yang unik, properti machinability dari baja harus berperan dalam pemilihan material. Machinability tergantung pada banyak faktor, seperti ketika material mengeras, itu akan mengurangi masa pakai alat dan meningkatkan biaya suku cadang. Secara umum, kandungan karbon baja secara signifikan mempengaruhi kemampuan mesinnya. Bahan baja karbon tinggi secara signifikan lebih sulit dikerjakan karena lebih kuat dan mu