Alat Pengangkat (Crane)

Crane (alat pengangkat) jenisnya ada bermacam-macam: Crane gelegar, crane kolom putar, crane putar, crane portal, crane menara, crane kabel, dan mobil crane. Beberapa  jenis Crane yang berkaitan dengan pemindahan tanah adalah mobile crane, sebab crane ini dapat dengan mudah dipindah-pindahkan, karena pekerjaan pemindahan tanah secara mekanis membutuhkan mobilitas alat yang relatif tinggi.

Crane mempunyai beberapa tipe pengoperasian yang dapat dipilih sesuai kondisi proyeknya.

Tipe crane yang umum dipakai adalah :

1. Crane beroda crawler (crawler crane).

2. Truck crane.

3. Tower crane.

CRAWLER CRANE

Bagian atas crawler crane ini dapat berputar 360º dan bergerak di dalam lokasi proyek saat melakukan pekerjaannya. Bila akan dugunakan diproyek lain maka crane diangkut dengan menggunakan lowbed trailer. Pengangkutan ini dilakukan dengan membongkar boom menjadi beberapa bagian untuk mempermudah pelaksaan pengangkutan.

Pengaruh permukaan tanah terhadap alat tidak akan menjadi masalah karena lebar kontak antara permukaan dengan roda cukup besar, kecuali jika permukaannya tanah yang jelek. Pada saat pengangkatan material, hal-hal yang perlu di perhatikan adalah posisi alat waktu operasi yang harus benar-benar water level, keseimbangan alat dan penurunan permukaan tanah akibat beban dari alat tersebut.

TRUCK CRANE / MOBILE CRANE

Crane jenis ini dapat berpindah tempat dari satu proyek ke proyek lain tanpa bantuan alat pengangkutan. Akan tetapi beberapa bagian dari crane tetap harus dibongkar untuk mempermudah perpindahan. Seperti halnya crawler crane, truck crane juga bagian atasnya dapat berputar 360º. Truck crane mempunyai kemampuan angkat besar, kurang lebih 5 ton dan effektif sampai 4 ton. Kemampuan jangkauannya mencapai 60 meter, dengan roda penggerak baik di depan maupun di belakang. Kemampuan angkat yang maksimal dan dan menjaga stabilitas yang tinggi, truck crane perlu dilengkapi dengan kaki penopang (outrigger). Penggunaan kaki penopang ini dipasangkan dengan roda truck diangkat dari tanah, sehingga keselamatan pengoperasian boom yang panjang akan terjaga. Semakin keluar outrigger crane akan makin stabil, karena crane jenis ini sangat tidak stabil, disamping itu lokasi kerjanya bercuaca baik, permukaannya rata (water level) dan tak ada guncangan.

Karakteristik Truck Crane adalah sebagai berikut :

• Mempunyai fleksibilitas yang tinggi.

• Ringan dan mudah dipindah-pindahkan.

• Digerakkan dan dirakit oleh mesin sendiri.

Selain jenis diatas ada juga jenis lain dari Truck Crane yang disebut Hydraulic Truck Crane atau Telescopic Crane. Boom crane jenis ini dapat diperpanjang atau diperpendek sesuai kebutuhan, untuk itu diperlukan tenaga hidrolis sebagai penggeraknya. Kapasitas alat ini maksimum 7 ton, dengan radius putar 3 m dengan boom 13,70 m dan dapat mengangkat beban 0,45 ton. Penggoperasian alat ini membutuhkan site yang luas dan permukaan yang kuat. Untuk menahan ban dan penopang yang berdiri kokoh. Crane ini sangat cocok digunakan pada pekerjaan finishing dan pemeliharaan gedung bertingkat.

TOWER CRANE

Tower Crane merupakan alat yang digunakan untuk mengangkat material secara vertical dan horizontal ke suatu tempat yang tinggi pada ruang gerak yang terbatas. Tipe crane dibagi berdasarkan cara crane tersebut berdiri, yaitu :

1. Crane yang berdiri bebas (free standing crane).

2. Crane di atas rel (rail mounted crane).

3. Crane yang ditambatkan pada bangunan (tied-in tower crane).

4. Crane panjat (climbing crane).

Free standing crane

Crane yang berdiri bebas (free standing crane) berdiri diatas pondasi yang khusus dipersiapkan untuk alat tersebut. Jika crane harus mencapai ketinggian yang besar maka kadang-kadang digunakan pondasi dalam seperti tiang pancang. Tiang utama (mast) diletakkan di atas dasar dengan diberi ballast sebagai penyeimbang (counterweight). Syarat dari pondasi tersebut harus mampu menahan momen, berat crane dan berat material yang diangkat. 

Tipe jib atau lengan pada tower crane ada dua yaitu saddle jib dan luffing jib. Saddle jib adalah lengan yang mendatar dengan sudut 90º terhadap mast atau tiang tower crane. Jib jenis ini dapat bergerak 360º. Sedangkan luffing jib mempunyai kelebihan dibandingkan dengan saddle jib karena sudut antara tiang dengan jib dapat diatur lebih dari 90º. Dengan kelebihan ini maka hambatan pada saat lengan berputar dapat dihindari. Dengan demikian pergerakan tower dengan luffing jib lebih bebas dibandingkan dengan alat yang menggunakan saddle jib.

Rail Mounted Crane

Penggunaan rel pada crane jenis ini mempermudah alat untuk bergerak sepanjang rel tersebut. Tetapi agar tetap seimbang gerakan crane tak dapat terlalu cepat. Kelemahan crane tipe ini adalah harga rel yang cukup mahal, rel harus di letakkan pada permukaan datar sehingga tiang tidak menjadi miring. 

Crane jenis ini digerakkan dengan menggunakan motor penggerak. Jika kemiringan tiang melebihi 1/200 maka motor penggerak tidak mampu menggerakkan crane. Selain itu juga perlu diperhatikan desain rel pada tikungan karena tikungan yang terlalu tajam akan mempersulit motor penggerak untuk menggerak kana alat.  Ketinggian maksimum rail mounted crane adalah 20 m dengan berat beban yang diangkat tidak melebihi 4 ton. Batasan ini perlu diperhatikan untuk menghindari jungkir, mengingat seluruh badan crane bergerak pada saat pengangkatan material. Walaupun kapasitas angkut dan ketinggian yang terbatas namun keuntungan dari rail mounted crane adalah jangkauan yang lebih besar sesuai dengan panjang rel yang tersedia. 

Tied–in tower Crane.

Crane mampu berdiri bebas pada ketinggian kurang dari 100 meter. Jika diperlukan crane dengan ketinggian lebih dari 100 m, maka crane hrus ditambatkan atau dijangkar ke struktur bangunan. Fungsi dari penjangkaran ini ialah untuk menahan gaya horizontal. Dengan demikian crane tipe tied in tower crane dapat mencapai ketinggian sampai 200 meter.

Climbing Crane.

Apabila lahan yang ada terbatas, maka alternative penggunaan crane yakni Crane panjat atau Climbing Crane. Crane tipe ini diletakkan didalam struktur bangunan yaitu pada core atau inti bangunan. Crane bergerak naik bersamaan dgn struktur naik. Pengangkatan crane

dimungkinkan dengan adanya dongkrak hidrolis (hydraulic jacks).

HYDRAULIC CRANE

Umumnya semua jenis crane menggunkan sistem hidraulik (minyak) dan pheneumatik (udara)  untuk dapat bekerja. Namun secara khusus Hidraulik crane adalah crane yang biasa digunakan pada perbengkelan dan pergudangan dll, yang memilki struktur sederhana. Crane ini biasanya diletakkan pada suatu titik dan tidak untuk dipindah-pindah dan dengan jangkauan tidak terlalu panjang serta putaran yang hanya 180 derajat. Sehingga biasanya pada suatu perbengkelan/pergudangan terdapat lebih dari satu Crane.

HOIST CRANE

Jenis Hoist Crane / Jenis Crane dapat dibedakan dari beberapa jenis berdasarkan kebutuhan konstruksi. Namun sebelum kita mengetahui jenis hoist crane / jenis crane, ada baik nya kita mengetahui pengertian dari jenis hoist crane / jenis crane tersebut. Hoist Crane adalah sebuah alat yang diciptakan untuk memudahkan pekerjaan manusia dalam mengangkat dan memindahkan barang dari suatu tempat ke tempat lain. Berdasarkan Jenis Hoist Crane / Jenis Crane biasanya berkapasitas 500 kg sampai puluhan ton. Jenis Hoist Crane / Jenis Crane biasanya digunakan di pergudangan atau pabrik-pabrik. Berikut beberapa jenis hoist crane / jenis crane :

Overhead Crane Single Girder

Overhead crane single girder merupakan alat pengangkat dan pemindah barang dengan gerakan 6 arah, yaitu ke kiri, kanan, maju, mundur, atas, dan bawah. Overhead crane biasanya berada di dalam ruangan. Overhead crane merupakan konstruksi hoist crane yang berada di bagian atas sebuah ruangan. Kontruksinya terdiri dari tiang coulumn, console (optional), end carriage, dan girder. Overhead crane single girder merupakan konstruksi overhead crane yang menggunakan 1 girder. Hoist yang digunakan dalam konstruksi ini juga harus yang single rail.

Overhead Crane Double Girder

jenis crane, jenis hoist, jenis hoist crane, hoist crane, hoist crane jenis Pengertiannya sama dengan overhead crane single girder, hanya saja girder yang digubakan 2. Jadi hoist yang digunakan pun harus double rail.

Semi Gantry Crane

Semi gantry crane merupakan konstruksi crane di mana satu sisi menggunakan kaki untuk menopang girder. Kaki tersebut biasa disebut kaki gantry, dan mampu bergerak maju mundur. Dan disisi lain, girder di topang end carriage yang di letakkan pada console atau tiang coloumn.

Gantry Crane

Gantry crane merupakan konstruksi di mana kedua sisinya menggunakan kaki. Kaki gantry tersebut berjalan di atas rel untuk bergerak maju mundur. Pengaplikasian gantry crane ini biasanya memerlukan tingkat pengamanan yang lebih ekstra. Karena rel nya ada di lantai, serta aliran listriknya mudah dijangkau. Oleh sebab itu jika menggunakan gantry crane, tingkat keamanan harus ditingkatkan.

Suspension Crane

Suspension crane merupakan bentuk konstruksi crane di mana girder di gantung pada beam yang melintang di bagian atap ruangan. Girder bisa melakukan gerakan maju dan mundur.

Jib Crane

Jib crane adalah pesawat pengangkat yang terdiri dari berbagai ukuran, jip crane yang kecil biasanya digunakan pada perbengkelan dan pergudangan untuk memindahkan barang-barang yang relatif berat. Jip crane memilki sistem kerja dan mesin yang mirip seperti ‘Hoist Crane’ dan struktur yang mirip ‘Hidraulik Crane’.

Jib crane merupakan bentuk konstruksi hoist crane di mana hanya ada 1 tiang dan girder. Bentuk konstruksi ini seperti huruf L terbalik. Hoist mampu bergerak ke kiri, kanan, atas, dan bawah pada girder atau beam yang merupakan rail dari hoist tersebut. Girder juga bisa digerakan beberapa derajat dan sering disebut gerakan swing. Pergerakan swing ini bisa dengan motor maupun manual.

Monorail Crane

Monorail crane merupakan bentuk konstruksi di mana tidak ada pergerakan dari girder. Jadi hanya 1 rail atau beam tempat hoist bergerak ke kiri dan ke kanan sepanjang rail atau beam tempat hoist menggantung.

Apabia Tiang tidak support Hoist Crane maka bisa dilakukan cara berikut.

1. Tiang Tambahan

Tiang tambahan (additional Column) adalah salah satu solusi yang kita bisa lakukan dengan mendirikan tiang tambahan yang di posisikan di sebelah tiang bangunan yang kemudian di lakukan stood agar tiang tambahan dapat tetap (tidak bergerak), sehingga beban yang terjadi hanya di tiang tambahan saja. Karena adanya penambahan tiang baru tentunya kita harus membuat pondasi yang baru pula, karena pondasi ini berguna sebagai perantara untuk meneruskan beban Overhead Crane ke permukaan tanah. Tetapi apabila lantai beton di gudang anda cukup tebal dan memiliki tulangan baja wiremesh, maka penambahan pondasi tidak wajib di tambahkan.

2. Tiang Cremona (Independent Additional Column)

Tiang Cremona juga merupakan salah satu solusi untuk membuat overhead crane yang salah satu sisi tiangnya berdiri secaran mandiri, sehingga tiang tersebut tidak membutuhkan tiang coloum / tiang bangunan sebagai penyangga. Tiang cremona ini terdiri dari 2 tiang baja IWF profile yang berdiri secara berdampingan sehingga tiang yang satu dengan dengan tiang yang lainnya saling diikat dengan stood besi dengan metode cremona.