Washing Bay / Tempat Cuci Kendaraan Skip to main content

Washing Bay / Tempat Cuci Kendaraan

Washing bay digunakan untuk membersihkan kotoran, oli dan limbah lainnya dari kendaraan dan peralatan. Ini penting untuk melindungi kendaraan dari korosi dan meminimalkan perawatan karena peningkatan keausan. Sebagian besar aplikasi dapat menggunakan tempat cuci kendaraan standar untuk menyelesaikan tugas ini. Namun, beberapa industri menggunakan peralatan yang tidak pernah bisa masuk ke tempat cuci kendaraan pada umumnya, antara lain:
  • Kendaraan konstruksi
  • Kendaraan dan peralatan pertambangan
  • Kendaraan pengangkut
  • Peralatan Industri
  • Beberapa kendaraan berat lainnnya
Temporary Washing Bay

Desain Washing Bay
Washing bay dapat berupa struktur sementara atau permanen. Washing Bay juga bisa model terbuka atau tertutup. Setiap jenis washing bay memiliki kelebihan dan keterbatasan. Jenis washing bay yang sesuai tergantung pada kebutuhan dan keadaan masing-masing. Agar sesuai dengan yang dibutuhkan, washing bay memerlukan beberapa atau semua komponen berikut:
  • Perangkat pra-perawatan
  • Pemisah minyak / Oil separator
  • Perangkap lumpur / Silt trap
  • Pengikatan keliling / Perimeter bunding
  • Lubang penampung / Holding pit
  • Sistem pengalihan flush pertama / First flush diversion system
a. Penggunaan jangka pendek: Temporary washing bay
Temporary washing bay adalah struktur non-permanen yang ideal untuk tempat kerja non-permanen. Biasanya digunakan di lokasi konstruksi dan pada pengembangan bangunan. Namun, juga dapat digunakan untuk pekerjaan apa pun yang membutuhkan infrastruktur jangka pendek.
Pabrikan membuat temporary washing bay untuk penggunaan sementara. Oleh karena itu  tidak memerlukan komponen kompleks yang terkait dengan struktur permanen. Hal ini membuat temporary washing bay lebih cepat dan lebih murah untuk dipasang daripada washing bay permanen.
Tempat cuci portabel menawarkan beberapa keuntungan dari tempat cuci permanen termasuk yang berikut:
  • Biaya pemasangan lebih murah dibandingkan dengan tempat cuci permanen
  • Dapat dipasang lebih cepat daripada tempat cuci standar
  • Dapat dibuat khusus sesuai dengan kebutuhan yang sebenarnya
  • Dapat disimpan saat tidak digunakan atau digunakan di lokasi yang berbeda
  • Menyediakan 100% penahanan tumpahan atau sebagai sistem limbah termasuk pompa dan pemisah air minyak
  • Dapat digunakan untuk kebutuhan penyimpanan cairan
  • Profil tepi yang dirancang khusus, memungkinkan masuknya kendaraan secara efisien sambil menampung air limbah
b. Penggunaan jangka panjang: Permanent washing bay
Pabrikan membangun tempat cuci permanen untuk jangka waktu yang lama. Bila dipelihara dengan baik, maka tempat cuci ini dapat digunakan selama bertahun-tahun, atau bahkan puluhan tahun. Usaha atau bisnis dengan lokasi tetap sering menggunakan washing bay jenis ini. Contoh dari washing bay permanen dapat dilihat di tempat cuci permanen pada bengkel mekanik, lokasi penambangan, dan bengkel.
Karena tempat cuci permanen adalah struktur yang kokoh, maka bisa lebih memakan waktu dan mahal untuk diproses pembuatannya dibandingkan dengan tempat cuci sementara / temporary. Namun, mungkin washing bay permanen terbukti lebih ekonomis dalam jangka panjang, karena memberikan solusi yang lebih tahan lama.
Tempat cuci permanen terdiri dari komponen berikut:
  • Area khusus yang cukup besar untuk pencucian kendaraan dan mesin
  • Sebuah perimete yang mampu menahan semua limpasan air berlebih sebagai akibat dari aktivitas pencucian apa pun.
  • Pompa khusus yang mengangkut semua limpasan air ke tangki penampungan atau sistem pengolahan air.
c. Washing bay terbuka
Keuntungan utama dari tempat cuci tanpa atap adalah harga. Mendirikan atap memang lebih mahal karena membutuhkan bahan tambahan, tenaga kerja dan izin. Dengan tempat cuci tanpa atap, dapat menghindari hal-hal ini dan biaya terkaitnya.
Manfaat kedua adalah kecepatan pelaksanaan. Tempat cuci yang beratap memerlukan izin bangunan. Sedangkan ruang cuci tanpa atap umumnya tidak. Hal ini dikombinasikan dengan instalasi yang lebih singkat sehingga menghemat banyak waktu.
Ketiga, karena tidak ada atap, ruang vertikal tidak dibatasi. Artinya, tipe ini dapat digunakan untuk mencuci kendaraan berukuran besar seperti crane dan alat berat.
Disamping kelebihan, kekurangan tempat cuci tanpa atap bisa membuat mencuci kendaraan dalam kondisi yang tidak kondusif menjadi sulit, tidak nyaman atau bahkan tidak mungkin. Jika lokasi washing bay sering mengalami badai atau suhu ekstrem, maka alternatif washing bay beratap mungkin menjadi solusi yang lebih cocok. Selain itu, ruang cuci tanpa atap mungkin memerlukan pemasangan sistem pengalihan flush pertama. Penting untuk mempertimbangkan biaya ini ketika memilih antara tempat cuci beratap dan tanpa atap.

d. Washing bay tertutup
Kelebihan tempat cuci beratap adalah dapat mencuci kendaraan dalam segala hujan ataupun cuaca buruk lainnya. Jika dibandingkan dengan tanpa atap, tempat cuci beratap cenderung lebih mahal untuk dipasang. Karena biasanya memiliki waktu konstruksi yang lebih lama juga. Hal ini karena bahan tambahan, tenaga kerja dan izin semua diperlukan untuk membangun atap.
Manfaat lain dari ruang cuci dengan atap adalah, karena air hujan mengalir di atap, maka tidak memerlukan peralatan tambahan untuk menangani air hujan yang telah terkontaminasi. Ini dapat menghemat biaya sistem pengalihan flush pertama.
Kekurangannya adalah atap secara alami membatasi ketinggian ruang cuci. Jika membersihkan kendaraan besar seperti derek atau alat berat, maka harus memasang atap yang lebih tinggi. Jika opsi ini tidak memungkinkan, tempat cuci tanpa atap dapat menjadi alternatif yang lebih praktis.

Desain Wheel Washes
Penting untuk mengidentifikasi lokasi terbaik untuk menempatkan wheel wash Jika memungkinkan, titik masuk/keluar lokasi harus dibatasi pada satu lokasi yang stabil untuk memastikan sedimen tidak terlacak di lokasi. Memilih lokasi dan memasang wheel washes dan undercarriage kelas atas sangat penting untuk memenuhi persyaratan konstruksi yang mungkin berlaku.

Elemen Desain Washing Bay pada Pekerjaan Konstruksi
1. Aturan yang berlaku
Alasan memasang wash bay adalah untuk menampung dan mengolah air limbah untuk dibuang ke saluran pembuangan. Jika tidak ada saluran pembuangan limbah yang dapat diakses, mungkin perlu untuk menyimpan air limbah untuk dibuang oleh kontraktor berlisensi.

2. Ukuran
Tempat cuci di proyek konstruksi berukuran berdasarkan peralatan yang dicuci. Tempat cuci air bersih bersifat modular, sehingga dapat diperluas ke berbagai ukuran. Ukuran juga mempengaruhi pra-pengolahan air limbah. Pemisah minyak atau pra-pengolahan air limbah lainnya harus mampu menampung keluaran maksimum ruang cuci. Perangkap lumpur juga harus cukup besar untuk menampung pengumpulan padatan yang lumpur.

3. Air Hujan
Penting untuk mencegah air hujan mengalir ke jaringan saluran pembuangan limbah melalui ruang cuci daripada melwati jaringan air hujan. Instalasi pengolahan air limbah tidak dirancang untuk laju aliran  hujan. Untuk alasan ini, baik konstruksi beratap atau sistem pengalihan flush pertama diperlukan untuk ruang cuci dengan luas lebih dari 20 m2.

4.Flexibilitas
Lokasi konstruksi berubah selama durasi proyek. Tempat cuci portabel memberikan fleksibilitas yang dibutuhkan lokasi konstruksi untuk memindahkan tempat cuci tangan dari satu area lokasi ke area lain, sesuai ketentuan. Selain itu, tidak memerlukan penggalian selama pemasangan yang meminimalkan dampaknya di lokasi proyek.

Contoh desain Washing Bay untuk truk molen:
sumber: http://maygunrifanto.blogspot.com

sumber: https://evansequipment.com

Desain untuk Washing Bay Alat Berat
Setiap ruang cuci memiliki fitur standar tertentu. Ini termasuk titik pembuangan air limbah, sistem pengelolaan lumpur dan sistem pengolahan air limbah. Fitur - fitur tersebut antara lain:
a. Titik Pembuangan
Titik pembuangan harus dinegosiasikan dengan otoritas air setempat. Tidak ada air limbah yang boleh dibuang ke sistem saluran pembuangan kota tanpa izin pihak pengelola limbah.

b. Pengelolaan Lumpur
Alat berat, terutama yang terdapat di industri pertambangan dan konstruksi, memiliki beban lumpur yang lebih besar dibandingkan kendaraan standar. Sistem pengelolaan lumpur harus mengumpulkan tanah dan padatan dari air limbah sebelum diolah untuk kontaminan lainnya.
Untuk pemuatan lumpur normal, bak lumpur mungkin cukup. Namun, sumpit memiliki ukuran yang terbatas dan dapat dibebani oleh sejumlah besar tanah yang tersapu dari peralatan konstruksi dan pertambangan. Untuk alasan ini, alas cuci lubang pantai mungkin lebih tepat.

c. Desain Alat Berat
Desain ruang cuci alat berat juga harus memperhitungkan berat peralatan. Konstruksi beton harus memiliki peringkat yang cukup untuk menangani beban maksimum dari peralatan terberat.
Konstruksi di bawah standar dapat berakibat retak dan gagal karena beban alat berat. Hal ini akan menyebabkan perbaikan yang sangat mahal dan bahkan dapat membuat ruang cuci tidak beroperasi karena alasan keamanan. Jauh lebih mahal untuk meningkatkan kapasitas berat pada konstruksi setelah dibangun daripada membangunnya ke peringkat yang lebih tinggi sejak awal konstruksi.

d. Akses Cover
Penutup akses melindungi lubang bawah tanah dari lalu lintas kendaraan. Sifat tempat cuci kendaraan berat adalah penutup akses standar mungkin tidak akan cukup untuk membawa muatan. Meskipun ini mungkin tidak tampak seperti masalah besar, penutup akses melindungi lubang air di bawah permukaan tanah. Memecahkan lubang air akan menyebabkan air yang tidak diolah masuk ke air tanah. Pencemaran yang dihasilkan akan merusak lingkungan dan bisa berujung pada denda.
Conveyor Truck Wash Bay



Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Metode Hydraulic Static Pile Driver (HSPD)

Hydraulic Static Pile Driver (HSPD) adalah suatu sistem pemancangan pondasi tiang yang dilakukan dengan Cara menekan tiang pancang masuk ke dalam tanah denganmenggunakan dongkrak hidraulis yang diberi beban berupa counterweight. Pada proses pemancangan tiang dengan menggunakan Hydraulic Static Pile Driver (HSPD), pelaksanaannya tidak menimbulkan getaran serta Gaya tekan dongkrak hidraulis langsung dapat dibaca melalui sebuah manometer sehingga besarnya Gaya tekan tiang setiap mencapai kedalaman tertentu dapat diketahui. Kapasitas alat pemancangan HSPD ini ada bermacam tipe yaitu 120 Ton, 320 Ton, 450 Ton, pemilihan alat disesuaikan dengan desain load / beban rencana tiang pancang. Untuk menghindari terjadinya penyimpangan prosedur kerja yang tak terkendali, maka prosedur kerja harus diikuti secara cermat. Oleh karena itu, segala perubahan atau penyesuaian yang dilakukan sebagai antisipasi atas kondisi lapangan hanya boleh dilaksanakan atas petunjuk dari site manager dan dengan persetuj...
1 comment
Read more

Penentuan Berat Hammer untuk Tiang Pancang

Lanjutan dari Pondasi Tiang Pancang dengan Drop Hammer Hal yang perlu diperhatikan untuk penentuan berat Hammer: 1) Untuk tiang pancang beton precast yang berat ke dalam lapisan tanah yang padat seperti pada stiff clay, compact gravel dan sebagainya maka akan sesuai bila dipilih alat pancang yang mempunyai : - Berat penumbuk (hammer) yang besar. - Tinggi jatuh pendek. - Kecepatan hammer yang rendah pada saat hammer menimpa tiang pancang. Type alat pancang yang sesuai dengan pekerjaan ini adalah type Single – Acting Hammer. Dengan keadaan alat pancang tersebut akan diperoleh lebih banyak energi yang disalurkan pada penurunan tiang pancang dan mengurangi kerusakan-kerusakan pada kepala tiang pancang akibat pemancangan.  2) Untuk tiang pancang yang ringan atau tiang pipa dan baja yang berbentuk pipa tipis sering terjadi pipa tersebut rusak sebelum mencapai kedalaman yang direncankan sehingga pada tanah padat akan sesuai bila dipergunakan alat pancang yang me...
1 comment
Read more

Pondasi Jalur atau Memanjang (Strip Foundations)

Pondasi jalur/ pondasi memanjang (kadang disebut juga pondasi menerus) adalah jenis pondasi yang digunakan untuk mendukung beban memanjang atau beban garis, baik untuk mendukung beban dinding atau beban kolom   dimana penempatan kolom   dalam jarak yang dekat dan fungsional kolom tidak terlalu mendukung beban berat sehingga pondasi tapak tidak terlalu dibutuhkan. Pondasi jalur/ pondasi memanjang biasanya dapat dibuat dalam bentuk memanjang dengan potongan persegi ataupun trapesium. Bisanya digunakan untuk pondasi dinding maupun kolom praktis. Bahan untuk pondasi ini dapat menggunakan pasangan patu pecah, batu kali, cor beton tanpa tulangan dan dapat juga menggunakan pasangan batu bata dengan catatan tidak mendukung beban struktural. Pondasi Jalur atau Pondasi Memanjang Pondasi ini digunakan pada bangunan sederhana yang kondisi tanah aslinya cukup baik. Biasanya kedalaman pondasi ini antara 60 - 80 cm. Dengan lebar tapak sama dengan tingginya. Kebutuhan bahan baku untuk p...
Post a Comment
Read more

Metode Pelaksanaan Pekerjaan Tulangan Struktur

Secara umum, pekerjaan pembesian merupakan bagian dari pekerjaan struktur. Pekerjaan ini memegang peranan penting dari aspek kualitas pelaksanaan mengingat fungsi besi tulangan penting dalam kekuatan struktur gedung. Berikut adalah metode pelaksanaan pekerjaan pembesian mulai dari tahap penyimpanan hingga pemasangan tulangan. Pengadaan Material Baja Tulangan Material yang digunakan untuk pekerjaan pembesian gedung pada umumnya adalah baja tulangan ulir. Material berasal dari supplier dan diangkut ke lokasi proyek menggunakan truk. Material yang telah sampai ke lokasi proyek akan diuji terlebih dahulu untuk memeriksa mutu dan kualitas seperti yang sudah ditetapkan. Pengujian yang dilakukan pada umumnya adalah tes tarik, tes tekuk, dan tes tekan. Sampel diambil secara acak untuk setiap beberapa ton baja ntuk masing-masing diameter dengan panjang masing-masing 1 meter. Apabila mutunya sesuai dengan spesifikasi, maka material baja tulangan akan disimpan. Jika tidak sesuai,...
1 comment
Read more

Sistem Plumbing dan Sanitasi

PLAMBING : untuk air bersih SANITASI : untuk pembuangan (cair dan padat) PLAMBING : penyediaan air bersih yang dikehendaki dengan tekanan dan debit yang cukup SANITASI : membuang atau pengeluaran air kotor dari tempat tertentu tanpa mencemarkan bagian lainnya. PERALATAN SANITER : SHAFT : lubang di lantai yang digunakan untuk saluran - saluran vertikal LAVATORI : wastafel URINAL : pembuangan air kencing pria BIDET : pembuangan air kencing wanita FLOOR DRAIN : pembuangan air di kamar mandi PIPA AIR BERSIH harus diisi penuh dengan air. PIPA SANITASI digunakan hanya separuh dari pipa. JENIS DAN PERALATAN PLAMBING : 1. Peralatan Air Minum 2. Peralatan Air Panas 3. Peralatan Pembuangan dan Vent 4. Peralatan Saniter ( Plumbing Fixture) : Peralatan Pemadam Kebakaran Peralatan Pengolahan Air Kotor Peralatan Penyediaan Gas Peralatan Dapur Besar Peralatan Pencucian (laundry) Peralatan Air Pendingin (CHILER) dan berbagai pipa i...
Post a Comment
Read more

Sistem Struktur Bangunan Bertingkat Tinggi

Sistem-sistem struktur pada bangunan merupakan inti kekokohannya bangunan diatas permukaan tanah. Sistem struktur ini berfungsi menahan dan menyalurkan beban gaya horizontal dan vertikal secara merata pada sistem-sistem struktur inti dan struktur pendukung, sehingga bangunan dapat memikul beban horizontal dan vertikal maupun gaya lateral. Berikut adalah jenis struktur yang biasa digunakan pada bangunan tinggi: 1. Sistem Struktur Rangka Bertulang dengan Bracing (Braced Frame Structural System) Braces frame adalah rangka vertikal yang menahan gaya lateral membentuk diagonal yang bersama-sama dengan girder, membentuk "web" dari rangka vertikal, dengan kolom bertindak sebagai "chords". Struktur bracing menghilangkan lentur di balok dan kolom. Biasanya struktur ini digunakan dalam konstruksi baja. Sistem ini cocok untuk bangunan bertingkat dalam kisaran ketinggian rendah hingga pertengahan. Struktur ini cukup efisien dan ekonomis untuk meningkatkan kekakuan dan ketahanan...
Post a Comment
Read more