Balok Kantilever

Balok Kantilever adalah komponen struktur kaku di mana salah satu ujungnya terkunci dan ujung lainnya bebas dan dapat dibuat dari baja, beton, dan material komposit. Balok kantilever mentransfer beban ke tumpuan dan dapat mengatur gaya momen dan gaya geser. Gaya geser berarti tegangan yang diterapkan sejajar dengan material dan gaya momen dicirikan sebagai gaya untuk memutar atau memutar benda. Kantilever dapat dibangun dengan menggunakan truss atau pelat slab.

Konstruksi kantilever memungkinkan struktur yang menggantung tanpa tiang penyangga atau penguat eksternal, sangat kontras dengan konstruksi yang memiliki tiang-tiang penyangga di kedua ujungnya dengan beban yang terdapat di antara tiang-tiang penyangganya, seperti tiang-tiang penyangga balok pada sistem tiang dan ambang

Fungsi dati kantilever dapat dipahami dengan berdasarkan jenis komponen dan bahan. Dari komponen serta jenis bahan, dengan sendirinya kita dapat mengenali fungsi kantilever.

Jika kantilever memiliki balok konstruksi (balok kantilever). Berarti kantilever tersebut merupakan elemen struktur. Dan berfungsi untuk menerima beban yang berat.
Namun sebaliknya bila kantilever tidak menggunakan balok, berarti tujuannya bukan untuk menerima beban.

Penerapan Balok Kantilever

Balok kantilever berlaku dalam pada kasus berikut,

Konstruksi Gedung.
Membangun jembatan kantilever.
Untuk proyek Atap yang menjorok seperti Atap stadion, Shelter.
Untuk membuat furnitur, rak.

Dalam konstruksi bangunan, ada berbagai aplikasi balok kantilever seperti atap, landasan pacu, galeri, derek perjalanan, di atas bagian bangunan juga digunakan sebagai rak, aula besar, gudang senjata, gudang matahari, gedung pameran. Bentang besar kebanyakan menggunakan konstruksi kantilever.

Keuntungan dari Cantilever Beam

Balok kantilver cukup mudah dibuat (tidak mudah namun masih memungkinkan).
Hanya satu penyangga sisi yang diperlukan dan penyangga di sisi yang berlawanan tidak diperlukan karena merupakan ujung bebas.
Ini menciptakan momen lentur negatif yang membantu melawan momen lentur positif.
Rentang balok bisa lebih dari balok sederhana karena balok dapat ditambahkan ke lengan kantilever.
Ini lebih kaku dibandingkan dengan jenis balok lainnya karena kedalamannya (tinggi balok).
Bentang balok dapat lebih panjang dari balok sederhana karena balok dapat ditambahkan ke penyangga kantilever.
Balok ini mudah untuk mempertahankan gerakan tanah dan ekspansi termal.

Kekurangan Cantilever Beam

Pada balok kantilever terjadi defleksi yang besar.
Dalam balok ini, ketika balok dibebani di salah satu ujungnya, maka momen tinggi dihasilkan di ujung tetap dan jika lebih banyak beban diterapkan, maka balok itu bisa putus bebas dari tumpuan.
Kedalaman balok kantilever tinggi sehingga membutuhkan material yang lebih banyak.
Untuk mengurangi berat pada infrastruktur digunakan konstruksi rangka.

Balok Kantilever Pada Beban Tunggal di Ujung

Gaya Reaksi Maksimum pada ujung tetap dapat dievaluasi dengan cara:

RA = F

Di mana,

RA = gaya reaksi

F = gaya aksi tunggal

Momen Maksimum dapat dihasilkan pada ujung tetap dan dapat diturunkan sebagai,

M maks = MA

= – FL

Di mana,

MA = momen maksimum di A

L = panjang balok (m, mm, in)

Balok Kantilever Pada Beban Menengah

Gaya reaksi maksimum pada ujung tetap dapat dinyatakan sebagai

RA = F

Di mana,

RA = gaya reaksi dalam A

F = gaya aksi tunggal di B

Momen maksimum pada ujung tetap dapat dinyatakan sebagai,

Mmaks = MA

= -Fa

Di mana,

MA = momen maksimum di A

a = panjang antara A dan B

Balok Kantilever Pada Beban Terdistribusi Seragam

Reaksi Maksimum pada ujung tetap dapat dinyatakan sebagai,

RA = q L

Di mana,

RA = gaya reaksi dalam A

q = beban terdistribusi seragam

L = panjang balok kantilever

Momen Maksimum pada ujung tetap dapat dinyatakan sebagai

MA = – q L2 / 2

Comments

Metode Hydraulic Static Pile Driver (HSPD)

Hydraulic Static Pile Driver (HSPD) adalah suatu sistem pemancangan pondasi tiang yang dilakukan dengan Cara menekan tiang pancang masuk ke dalam tanah denganmenggunakan dongkrak hidraulis yang diberi beban berupa counterweight. Pada proses pemancangan tiang dengan menggunakan Hydraulic Static Pile Driver (HSPD), pelaksanaannya tidak menimbulkan getaran serta Gaya tekan dongkrak hidraulis langsung dapat dibaca melalui sebuah manometer sehingga besarnya Gaya tekan tiang setiap mencapai kedalaman tertentu dapat diketahui. Kapasitas alat pemancangan HSPD ini ada bermacam tipe yaitu 120 Ton, 320 Ton, 450 Ton, pemilihan alat disesuaikan dengan desain load / beban rencana tiang pancang. Untuk menghindari terjadinya penyimpangan prosedur kerja yang tak terkendali, maka prosedur kerja harus diikuti secara cermat. Oleh karena itu, segala perubahan atau penyesuaian yang dilakukan sebagai antisipasi atas kondisi lapangan hanya boleh dilaksanakan atas petunjuk dari site manager dan dengan persetuj...

Base Course dan Sub Base Pada Perkerasan Jalan

Basecourse adalah material urug yang paling baik untuk pekerjaan pengurugan baik itu jalan maupun bangunan. Karena dihasilkan dari batuan alam/batu gunung yang dihancurkan oleh mesin pemecah Batu / stone crusher, umum nya Basecourse/Beskos Terdiri dari Agregat/Batu Split (Batu Agregate Type 1/2, 2/3, 3/5), Batu Screening( Batuan ukuran 5-10 m ), dan Abu Batu. Gambar diatas adalah lapisan dalam konstruksi perkerasan tanpa mortar: A. Subgrade B. Subbase C. Base course D. Paver base as binder course E. Pavers as wearing course F. Fine-grained sand Perbedaan Base Course dan Subbase Course Dalam struktur perkerasan jalan dikenal beberapa lapisan, dua di antaranya adalah base course dan subbase course. Ini penjelasan lengkapnya terjadi dalam bentuk tabel di bawah: a. Definisi - Base course adalah lapisan perkerasan jalan yang disebut juga lapis pondasi atas, letaknya di antara lapis pondasi bawah dan lapis permukaan jalan. - Subbase Course adalah lapisan perkerasan perkerasan jalan ya...

Pondasi Jalur atau Memanjang (Strip Foundations)

Pondasi jalur/ pondasi memanjang (kadang disebut juga pondasi menerus) adalah jenis pondasi yang digunakan untuk mendukung beban memanjang atau beban garis, baik untuk mendukung beban dinding atau beban kolom dimana penempatan kolom dalam jarak yang dekat dan fungsional kolom tidak terlalu mendukung beban berat sehingga pondasi tapak tidak terlalu dibutuhkan. Pondasi jalur/ pondasi memanjang biasanya dapat dibuat dalam bentuk memanjang dengan potongan persegi ataupun trapesium. Bisanya digunakan untuk pondasi dinding maupun kolom praktis. Bahan untuk pondasi ini dapat menggunakan pasangan patu pecah, batu kali, cor beton tanpa tulangan dan dapat juga menggunakan pasangan batu bata dengan catatan tidak mendukung beban struktural. Pondasi Jalur atau Pondasi Memanjang Pondasi ini digunakan pada bangunan sederhana yang kondisi tanah aslinya cukup baik. Biasanya kedalaman pondasi ini antara 60 - 80 cm. Dengan lebar tapak sama dengan tingginya. Kebutuhan bahan baku untuk p...

Penentuan Berat Hammer untuk Tiang Pancang

Lanjutan dari Pondasi Tiang Pancang dengan Drop Hammer Hal yang perlu diperhatikan untuk penentuan berat Hammer: 1) Untuk tiang pancang beton precast yang berat ke dalam lapisan tanah yang padat seperti pada stiff clay, compact gravel dan sebagainya maka akan sesuai bila dipilih alat pancang yang mempunyai : - Berat penumbuk (hammer) yang besar. - Tinggi jatuh pendek. - Kecepatan hammer yang rendah pada saat hammer menimpa tiang pancang. Type alat pancang yang sesuai dengan pekerjaan ini adalah type Single – Acting Hammer. Dengan keadaan alat pancang tersebut akan diperoleh lebih banyak energi yang disalurkan pada penurunan tiang pancang dan mengurangi kerusakan-kerusakan pada kepala tiang pancang akibat pemancangan. 2) Untuk tiang pancang yang ringan atau tiang pipa dan baja yang berbentuk pipa tipis sering terjadi pipa tersebut rusak sebelum mencapai kedalaman yang direncankan sehingga pada tanah padat akan sesuai bila dipergunakan alat pancang yang me...

Struktur Baja (part 2) Komponen Struktur Baja Beserta Kegunaannya

Struktur baja kini umum digunakan dalam konstruksi modern. Pasalnya, struktur baja lebih kaku jika dibandingkan dengan struktur beton atau kayu. Penggunaan struktur baja meliputi banyak bangunan, di antara jembatan, menara, terminal, dan pabrik industri Bahan utama untuk membuat struktur baja adalah besi dan karbon. Selain itu, terdapat pula mangan, logam campuran, dan beberapa zat kimia lainnya untuk menambah kekuatan dan ketahanannya. Berikut, jenis-jenis komponen struktur baja yang harus diperhatikan untuk membuat struktur baja: 1. Angkur (Anchor) Angkur (anchor bolt) adalah baut berbahan baja yang digunakan sebagai medium untuk memindahkan beban dari bagian struktur bangunan atau non struktur ke beton. Ketika digunakan, anchor bolt akan ditanamkan pada beton yang menjadi dasar konstruksi. Nantinya, bagian struktur bangunan atau non struktur akan dikaitkan pada kuncian dari baut berukuran besar ini. Setelah terkunci, beban akan berpindah ke bagian beton. Komponen angkur terbuat...

Metode Pelaksanaan Pekerjaan Tulangan Struktur

Secara umum, pekerjaan pembesian merupakan bagian dari pekerjaan struktur. Pekerjaan ini memegang peranan penting dari aspek kualitas pelaksanaan mengingat fungsi besi tulangan penting dalam kekuatan struktur gedung. Berikut adalah metode pelaksanaan pekerjaan pembesian mulai dari tahap penyimpanan hingga pemasangan tulangan. Pengadaan Material Baja Tulangan Material yang digunakan untuk pekerjaan pembesian gedung pada umumnya adalah baja tulangan ulir. Material berasal dari supplier dan diangkut ke lokasi proyek menggunakan truk. Material yang telah sampai ke lokasi proyek akan diuji terlebih dahulu untuk memeriksa mutu dan kualitas seperti yang sudah ditetapkan. Pengujian yang dilakukan pada umumnya adalah tes tarik, tes tekuk, dan tes tekan. Sampel diambil secara acak untuk setiap beberapa ton baja ntuk masing-masing diameter dengan panjang masing-masing 1 meter. Apabila mutunya sesuai dengan spesifikasi, maka material baja tulangan akan disimpan. Jika tidak sesuai,...

Struktur Rangka Bracing (Braced Frame Structure)

(lanjutan dari Sistem Struktur Bangunan Bertingkat Tinggi) Rangka bracing adalah sistem struktur yang mencegah goyangan samping yang berlebihan akibat pengaruh beban lateral dengan memberikan elemen struktur baja diagonal (untuk struktur baja) atau dinding/inti geser (untuk struktur beton bertulang). Oleh karena itu, rangka bresing adalah solusi struktural yang efektif untuk menahan beban lateral akibat angin atau gempa pada bangunan dan struktur teknik sipil. Akibatnya, didapatkan stabilitas lateral yang dibutuhkan dalam struktur. Komponen struktur penstabil dalam rangka bresing biasanya terbuat dari baja struktural, yang dapat sangat efektif dalam menahan gaya tarik dan tekan. Sebagian besar rangka bresing bertingkat dirancang sebagai 'konstruksi sederhana', dengan sambungan pin nominal antara balok dan kolom. Ketahanan gaya horizontal bangunan dalam konstruksi sederhana disediakan oleh sistem bresing atau inti dalam analisis global. Akibatnya, balok dirancang untuk ditumpu s...

Dark Specialist D's Note

Search This Blog