Jenis Clamp / Klem dan Penggunaannya (Part 3) Skip to main content

Jenis Clamp / Klem dan Penggunaannya (Part 3)



19. Flooring Clamp / Klem Lantai
Klem lantai adalah klem besar yang digunakan saat tukang kayu memasang lantai. Clamp ini membantu menahan papan di tempatnya sehingga dapat ditarik ke bawah dengan aman dan sementara itu, papan tidak akan bergerak dan oleh karena itu akan dipasang tepat di tempatnya. Clamp ini tidak serbaguna karena ini adalah satu-satunya fungsinya dan sangat baik dalam pengaplikasiannya. Klem lantai dapat menampung lebih dari 10 papan sekaligus.

20. Ground Clamp
Klem ini digunakan untuk mengamankan kabel arde ke batang dan pipa arde. Klem biasanya digunakan untuk melakukan grounding dan untuk tugas-tugas khusus seperti pengelasan. Ada berbagai jenis klem arde yang tersedia sesuai dengan konstruksi kabel arde. grounding juga dapat dipasang ke pipa saluran air logam yang ada untuk menyediakan jalur grounding untuk listrik selama gangguan grounding atau korsleting.

21. Hand Screw Clamp
Hand Screw Clamp / klem sekrup tangan biasanya digunakan dalam pengerjaan logam. Rahang penjepit dapat dengan mudah disesuaikan agar pas dan menahan bahan miring di tempatnya sehingga ideal untuk memperbaiki furnitur. Klem jenis ini terbuat dari baja sehingga kuat dan tahan lama. Meskipun beberapa produsen sekarang membuatnya dalam versi kayu juga. Alat ini juga dikenal sebagai klem toolmaker.

22. Hose Clamp / Klem Selang
Klem selang adalah klem tipe lingkaran kecil yang terbuat dari aluminium atau logam tipis dan dapat dikencangkan dengan sekrup kecil. Klem ini digunakan untuk tujuan menyatukan kabel atau bahan dengan ukuran yang sama. Klem ini adalah alat opsional untuk pengikat kabel atau lakban tetapi memiliki keuntungan lebih tahan lama karena konstruksi logam. Klem ini dapat digunakan dalam berbagai aplikasi di sekitar rumah atau di kendaraan.

23. Hydraulic Clamp
Penjepit hidrolik mirip dengan penjepit pneumatik. Penjepit jenis ini menggunakan tenaga hidrolik atau cairan bertekanan untuk menerapkan aksi penjepitan. Klem ini sempurna untuk kontrol dan beban penjepitan yang tinggi.

24. Kant-twist Clamp
Klem ini adalah klem yang relatif kecil yang digunakan untuk menahan berbagai bahan di tempatnya. Klem kant-twist sangat berguna dalam pengerjaan kayu dan logam. Klem ini dirancang seperti "klem C" dan memiliki set sudut sehingga dapat menahan material yang tidak bekerja sejajar satu sama lain. Klem ini sangat kuat, kokoh, dan mudah dioperasikan tetapi menawarkan berbagai gerakan.

25. Locking Clamp / Klem Pengunci
Klem pengunci adalah kombinasi dari plier dan klem-C. Ini terdiri dari klem rahang berbentuk C dan mengencangkan benda kerja dengan memberikan tekanan pada tuas. Klem pengunci ideal untuk penggunaan cepat karena memiliki desain satu tangan. Klem ini sering digunakan dalam pekerjaan las dan proyek pengerjaan kayu.

26. Marman Clamp
Ini adalah jenis klem yang berbentuk lingkaran dan memiliki pegangan di atasnya. Klem ini sangat mirip dengan klem selang / hose clamp, memungkinkan pengguna untuk menjepit silinder bersama-sama. Klem Marman terlihat seperti cincin dan tersedia dalam berbagai bentuk dan ukuran. Penjepit ini juga bagus saat memegang dua benda berdekatan. Karena klem ini lebih kuat, klem ini sering digunakan saat bekerja dengan saluran bahan bakar di pesawat terbang.

27. Mitre Clamp
Klem mitre dirancang untuk menahan dua bagian yang benar-benar merupakan ujung yang disematkan pada sudut siku-siku. Klem ini biasanya berupa dua potong kayu, yang disatukan oleh klem agar tetap kencang dan stabil saat proses pengerjaan. Ada klem mitre yang lebih kompleks dengan bingkai kaku dan rahang yang bisa digerakkan. Penjepit jenis dasar ini pun akan dapat menyelesaikan pekerjaan dengan cepat dan mudah jika digunakan dengan benar.

28. Paralel Clamp
Klem paralel dirancang dengan pemicu satu tangan yang memberi tekanan pada material yang dijepit oleh dua rahang vertikal paralel. Klem ini mirip dengan klem F, di mana klem paralel termasuk batang pendek yang meluncur masuk. Karena kapasitas bukaannya yang lebar, klem ini digunakan untuk memperbaiki benda kerja pada permukaan besar seperti permukaan meja, dan pintu.

Comments

Popular posts from this blog

Metode Hydraulic Static Pile Driver (HSPD)

Hydraulic Static Pile Driver (HSPD) adalah suatu sistem pemancangan pondasi tiang yang dilakukan dengan Cara menekan tiang pancang masuk ke dalam tanah denganmenggunakan dongkrak hidraulis yang diberi beban berupa counterweight. Pada proses pemancangan tiang dengan menggunakan Hydraulic Static Pile Driver (HSPD), pelaksanaannya tidak menimbulkan getaran serta Gaya tekan dongkrak hidraulis langsung dapat dibaca melalui sebuah manometer sehingga besarnya Gaya tekan tiang setiap mencapai kedalaman tertentu dapat diketahui. Kapasitas alat pemancangan HSPD ini ada bermacam tipe yaitu 120 Ton, 320 Ton, 450 Ton, pemilihan alat disesuaikan dengan desain load / beban rencana tiang pancang. Untuk menghindari terjadinya penyimpangan prosedur kerja yang tak terkendali, maka prosedur kerja harus diikuti secara cermat. Oleh karena itu, segala perubahan atau penyesuaian yang dilakukan sebagai antisipasi atas kondisi lapangan hanya boleh dilaksanakan atas petunjuk dari site manager dan dengan persetuj...

Pembongkaran / Pelepasan Bekisting / Formwork Removal

Pembongkaran bekisting beton yang disebut juga dengan strike-off atau removal formwork harus dilakukan hanya setelah beton memperoleh kekuatan yang cukup, paling sedikit dua kali tegangan yang mungkin dialami beton ketika bekisting dilepas. Penting juga untuk memastikan stabilitas bekisting yang tersisa selama pelepasan bekisting. Perhitungan Waktu Pembongkaran Bekisting yang Aman Untuk melanjutkan kegiatan konstruksi dengan lebih cepat, penting untuk menghitung perilaku struktur di bawahnya yaitu beban sendiri dan beban konstruksi. Jika hal ini dapat dilakukan dan komponen struktur dinyatakan aman, bekisting dapat dilepas. Jika perhitungan ini tidak memungkinkan, maka rumus berikut dapat digunakan untuk menghitung waktu pukulan bekisting yang aman, yaitu: Rumus ini diberikan oleh Harrison (1995) yang menjelaskan secara rinci latar belakang penentuan waktu pemindahan bekisting. Cara lain untuk menentukan kekuatan struktur beton adalah dengan melakukan uji tak merusak pada komponen stru...

Profil Aluminium

(Lanjutan dari Kusen Aluminium) Bahan konstruksi aluminium tersebut antara lain : - berbentuk batangan dengan berbagai macam profil penampang. Setiap batangnya tersedia dengan panjang 6 meter, bentuk dan ukuran profil sangat bervariasi sesuai dengan kegunaannya dalam konstruksi  - berbentuk pita/pelat tipis dengan lebar tertentu ( missal ± 30 mm ) tersedia dalam bentuk gulungan ( rol ), biasanya untuk bahan awning dan krei. - bentuk-bentuk profil khusus seperti Handle daun pintu dan profil profil khusus lainnya. Berikut ini contoh-contoh bentuk profil penampang batang aluminium secara umum untuk berbagai jenis konstruksi ( khusus untuk kusen dan rangka daun pintu jendela) Contoh Jenis Kusen Aluminium yang umum dipasaran: Open back, ini adalah profil kusen aluminium yang banyak digunakan untuk pintu. Profil ini biasa diletakkan di tepi dinding untuk kusen pintu. Openback mempunyai salah satu bagian sisi yang terbuka, sisi yang terbuka ini ...

Macam Bentuk Kuda - Kuda dan Profilnya

Untuk mewujudkan tampilan atap bangunan menarik, maka bentuk kuda-kuda perlu dirancang dengan baik, serta bahan yang digunakan dipilih sesuai kebutuhan bentuk atap. Perlu diketahui jenis bahan kuda-kuda yang bisa mengakomodir semua kebutuhan bentuk atap adalah baja profil. Kuda-kuda baja profil dapat digunakan untuk mewujudkan bentuk atap pelana, atap limasan, atap kubah/kerucut, atap lengkung, atap joglo, atap tenda dan sebagainya. Jenis Bahan & Bentuk Kuda-Kuda Berikut bentuk kuda-kuda baja profil yang dibedakan berdasarkan jenis bahan yang digunakan, antara lain: 1. Kuda-Kuda Cremona Siku Kuda-kuda cremona banyak ditemukan pada rangka atap bangunan-bangunan kuno peninggalan kolonial Belanda, yang artinya bentuk kuda-kuda ini sudah ada sejak ratusan tahun lalu. Hingga kini bentuk kuda-kuda ini banyak diimplementasikan pada atap bangunan rumah tinggal, gedung sekolah, perkantoran dan atap bangunan lainnya. Gambar contoh adalah bentuk kuda-kuda cremona dari bahan baja profil Siku. ...

Macam – Macam Cacat Las

Weld Defect atau Cacat las adalah hasil pengelasan yang tidak memenuhi syarat keberterimaan yang sudah dituliskan di standart (ASME IX, AWS, API, ASTM). Penyebab cacat las dapat dikarenakan adanya prosedur pengelasan yang salah, persiapan yang kurang dan juga dapat disebabkan oleh peralatan serta consumable yang tidak sesuai standart. Jenis cacat las pada pengelasan ada beberapa tipe yaitu cacat las internal (berada di dalam hasil lasan) dan cacat las visual (dapat dilihat dengan mata). Jika kita ingin mengetahui defect atau cacat pengelasan internal maka kamu memerlukan alat uji seperti Ultrasonic Test dan Radiography Test untuk pengujian yang tidak merusak, sedangkan untuk uji merusak kamu dapat menggunakan uji Bending atau makro. Untuk jenis jenis cacat pengelasan visual atau surface Anda dapat menggunakan pengujian Penetrant Test, Magnetic Test atau kaca pembesar. Cacat Las Undercut Undercut adalah sebuah cacat las yang berada di bagian permukaan atau akar, bentuk cacat i...

Base Course dan Sub Base Pada Perkerasan Jalan

Basecourse  adalah material urug yang paling baik untuk pekerjaan pengurugan baik itu jalan maupun bangunan. Karena dihasilkan dari batuan alam/batu gunung yang dihancurkan oleh mesin pemecah Batu / stone crusher, umum nya Basecourse/Beskos Terdiri dari Agregat/Batu Split (Batu Agregate Type 1/2, 2/3, 3/5), Batu Screening( Batuan ukuran 5-10 m ), dan Abu Batu. Gambar diatas adalah lapisan dalam konstruksi perkerasan tanpa mortar: A. Subgrade B. Subbase C. Base course D. Paver base as binder course E. Pavers as wearing course F. Fine-grained sand Perbedaan Base Course dan Subbase Course Dalam struktur perkerasan jalan dikenal beberapa lapisan, dua di antaranya adalah base course dan subbase course. Ini penjelasan lengkapnya terjadi dalam bentuk tabel di bawah: a. Definisi - Base course adalah lapisan perkerasan jalan yang disebut juga lapis pondasi atas, letaknya di antara lapis pondasi bawah dan lapis permukaan jalan. - Subbase Course adalah lapisan perkerasan perkerasan jalan ya...

Struktur Baja (part 4) Perencanaan Struktur Baja

Dimensi baja artinya ukuran panjang, lebar, tinggi maupun tonase material baja yang akan digunakan  untuk keperluan sebuah bangunan. Agar tahu merencanakan dimensi material baja sebelum pembangunan kita mulai adalah hal yang wajib dilaksanakan, termasuk untuk membangun sebuah gudang. Tujuan merencanakan dimensi material sangat penting, yaitu agar jenis dan ukuran material baja yang digunakan untuk konstruksi gudang tidak terlalu besar atau tidak terlalu kecil. Sebab ukuran material yang terlalu besar mengakibatkan biaya pembangunan tidak efisien, sebaliknya ukuran material yang terlalu kecil akan mengakibatkan bangunan tidak kokoh. 1. Mengetahui Data Bangunan Berikut data yang diperlukan dalam perencanaan dimensi material untuk struktur baja: 1.Ukuran Bangunan Gudang Yaitu data mengenai panjang dan lebar gudang yang akan dibangun. Sebab ukuran bangunan berpengaruh langsung pada dimensi material baja yang akan digunakan, maka sedapat mungkin ukuran gudang dibuat berbentuk persegi, ...