Ashcrete Skip to main content

Ashcrete

Ashcrete merupakan juga merupakan satu material yang diketahui sangat yang ramah lingkungan. Ashcrete dibuat dari hampir sepenuhnya berbahan daur ulang fly ash, bottom ash, borat, dan turunan kimia klorin dari produk hasil pembakaran batu bara. Bahan bangunan ini dinilai lebih sustainability karena dikomposisi dari bahan daur ulang dan energy perwujudannya relatif lebih rendah.
Komponen utama ashcrete adalah fly ash Kelas C, yang memiliki kandungan kalsium tinggi dan karbon kurang dari 2%. Ashcrete yang mengeras padat dengan berat rata-rata 1,8092 g/cm3, dan memiliki permeabilitas rendah dengan kuat tekan lebih besar dari 21 MPa.
Keuntungan Penggunaan Ashcrete
a. Daya tahan
Partikel halus dari fly ash dan sifat pozzolan mereka mengurangi retak dan perdarahan ashcrete segar, menghasilkan permeabilitas yang rendah. Ini membuatnya lebih kuat dan lebih tahan lama daripada beton konvensional. Fly ash meningkatkan ketahanan ashcrete terhadap fluktuasi suhu dan korosi.

b. Tahan Elemen Agresif
Ketahanan ashcrete terhadap asam dan api lebih tinggi dari beton tradisional.

c. Biaya
Ashcrete adalah bahan hemat biaya karena terutama dihasilkan dari fly ash. Oleh karena itu, biaya keseluruhan ashcrete kurang dari beton konvensional.

d. Ramah lingkungan
Ashcrete memiliki energi yang terkandung rendah dibandingkan dengan semen biasa, yang membutuhkan proses pembuatan yang sangat intensif energi. Energi yang terkandung mengukur berapa banyak energi yang digunakan untuk memproduksi dan mengangkut material. Telah terbukti bahwa ashcrete dapat menjebak CO2 dari udara, mengurangi emisi karbon.

e.Mudah diaplikasikan
Partikel abu layang yang berbentuk bola meningkatkan kemampuan kerja dan daya pompa dari campuran abu. Jadi, air dapat dikurangi dalam campuran atau kemampuan kerja campuran dapat ditingkatkan untuk rasio bahan air-semen yang sama.

f. Hemat air
Ashcrete membutuhkan lebih sedikit air untuk memulai proses pengerasan daripada beton semen tradisional. Ashcrete membantu menghemat air.

Kerugian penggunaan Ashcrete
a. Pencapaian Kekuatan Lambat
Pencapaian kekuatan di ashcrete lebih lambat dari pada beton normal karena adanya fly ash dalam campuran. Hal ini dapat memperpanjang masa konstruksi suatu proyek.

b. Keterbatasan Musiman
Ashcrete rentan terhadap suhu rendah selama penuangan, secara signifikan meningkatkan waktu pengerasan dan peningkatan kekuatan. Fly ash membutuhkan kandungan udara yang lebih besar daripada beton konvensional.

c. Sustainbility
Ashcrete mengandung senyawa klorin, yang berbahaya. Jadi, jika pengganti klorin ditemukan, karakteristik abu akan sangat meningkat. Selain itu, fly ash dihasilkan melalui pembakaran batu bara yang melepaskan karbon, namun jumlahnya masih jauh lebih sedikit dibandingkan dengan proses produksi beton. Meskipun demikian, jika permintaan fly ash meningkat, lebih banyak batu bara yang harus dibakar, menghasilkan cara produksi fly ash yang tidak berkelanjutan.

d. Kesehatan
Dari segi kesehatan, fly ash berbahaya bagi kesehatan manusia jika terhirup.

Comments

Popular posts from this blog

Metode Hydraulic Static Pile Driver (HSPD)

Hydraulic Static Pile Driver (HSPD) adalah suatu sistem pemancangan pondasi tiang yang dilakukan dengan Cara menekan tiang pancang masuk ke dalam tanah denganmenggunakan dongkrak hidraulis yang diberi beban berupa counterweight. Pada proses pemancangan tiang dengan menggunakan Hydraulic Static Pile Driver (HSPD), pelaksanaannya tidak menimbulkan getaran serta Gaya tekan dongkrak hidraulis langsung dapat dibaca melalui sebuah manometer sehingga besarnya Gaya tekan tiang setiap mencapai kedalaman tertentu dapat diketahui. Kapasitas alat pemancangan HSPD ini ada bermacam tipe yaitu 120 Ton, 320 Ton, 450 Ton, pemilihan alat disesuaikan dengan desain load / beban rencana tiang pancang. Untuk menghindari terjadinya penyimpangan prosedur kerja yang tak terkendali, maka prosedur kerja harus diikuti secara cermat. Oleh karena itu, segala perubahan atau penyesuaian yang dilakukan sebagai antisipasi atas kondisi lapangan hanya boleh dilaksanakan atas petunjuk dari site manager dan dengan persetuj...

Base Course dan Sub Base Pada Perkerasan Jalan

Basecourse  adalah material urug yang paling baik untuk pekerjaan pengurugan baik itu jalan maupun bangunan. Karena dihasilkan dari batuan alam/batu gunung yang dihancurkan oleh mesin pemecah Batu / stone crusher, umum nya Basecourse/Beskos Terdiri dari Agregat/Batu Split (Batu Agregate Type 1/2, 2/3, 3/5), Batu Screening( Batuan ukuran 5-10 m ), dan Abu Batu. Gambar diatas adalah lapisan dalam konstruksi perkerasan tanpa mortar: A. Subgrade B. Subbase C. Base course D. Paver base as binder course E. Pavers as wearing course F. Fine-grained sand Perbedaan Base Course dan Subbase Course Dalam struktur perkerasan jalan dikenal beberapa lapisan, dua di antaranya adalah base course dan subbase course. Ini penjelasan lengkapnya terjadi dalam bentuk tabel di bawah: a. Definisi - Base course adalah lapisan perkerasan jalan yang disebut juga lapis pondasi atas, letaknya di antara lapis pondasi bawah dan lapis permukaan jalan. - Subbase Course adalah lapisan perkerasan perkerasan jalan ya...

Pondasi Jalur atau Memanjang (Strip Foundations)

Pondasi jalur/ pondasi memanjang (kadang disebut juga pondasi menerus) adalah jenis pondasi yang digunakan untuk mendukung beban memanjang atau beban garis, baik untuk mendukung beban dinding atau beban kolom   dimana penempatan kolom   dalam jarak yang dekat dan fungsional kolom tidak terlalu mendukung beban berat sehingga pondasi tapak tidak terlalu dibutuhkan. Pondasi jalur/ pondasi memanjang biasanya dapat dibuat dalam bentuk memanjang dengan potongan persegi ataupun trapesium. Bisanya digunakan untuk pondasi dinding maupun kolom praktis. Bahan untuk pondasi ini dapat menggunakan pasangan patu pecah, batu kali, cor beton tanpa tulangan dan dapat juga menggunakan pasangan batu bata dengan catatan tidak mendukung beban struktural. Pondasi Jalur atau Pondasi Memanjang Pondasi ini digunakan pada bangunan sederhana yang kondisi tanah aslinya cukup baik. Biasanya kedalaman pondasi ini antara 60 - 80 cm. Dengan lebar tapak sama dengan tingginya. Kebutuhan bahan baku untuk p...

Penentuan Berat Hammer untuk Tiang Pancang

Lanjutan dari Pondasi Tiang Pancang dengan Drop Hammer Hal yang perlu diperhatikan untuk penentuan berat Hammer: 1) Untuk tiang pancang beton precast yang berat ke dalam lapisan tanah yang padat seperti pada stiff clay, compact gravel dan sebagainya maka akan sesuai bila dipilih alat pancang yang mempunyai : - Berat penumbuk (hammer) yang besar. - Tinggi jatuh pendek. - Kecepatan hammer yang rendah pada saat hammer menimpa tiang pancang. Type alat pancang yang sesuai dengan pekerjaan ini adalah type Single – Acting Hammer. Dengan keadaan alat pancang tersebut akan diperoleh lebih banyak energi yang disalurkan pada penurunan tiang pancang dan mengurangi kerusakan-kerusakan pada kepala tiang pancang akibat pemancangan.  2) Untuk tiang pancang yang ringan atau tiang pipa dan baja yang berbentuk pipa tipis sering terjadi pipa tersebut rusak sebelum mencapai kedalaman yang direncankan sehingga pada tanah padat akan sesuai bila dipergunakan alat pancang yang me...

Struktur Baja (part 2) Komponen Struktur Baja Beserta Kegunaannya

Struktur baja kini umum digunakan dalam konstruksi modern. Pasalnya, struktur baja lebih kaku jika dibandingkan dengan struktur beton atau kayu. Penggunaan struktur baja meliputi banyak bangunan, di antara jembatan, menara, terminal, dan pabrik industri  Bahan utama untuk membuat struktur baja adalah besi dan karbon. Selain itu, terdapat pula mangan, logam campuran, dan beberapa zat kimia lainnya untuk menambah kekuatan dan ketahanannya. Berikut, jenis-jenis komponen struktur baja yang harus diperhatikan untuk membuat struktur baja: 1. Angkur (Anchor) Angkur (anchor bolt) adalah baut berbahan baja yang digunakan sebagai medium untuk memindahkan beban dari bagian struktur bangunan atau non struktur ke beton. Ketika digunakan, anchor bolt akan ditanamkan pada beton yang menjadi dasar konstruksi. Nantinya, bagian struktur bangunan atau non struktur akan dikaitkan pada kuncian dari baut berukuran besar ini. Setelah terkunci, beban akan berpindah ke bagian beton. Komponen angkur terbuat...

Metode Pelaksanaan Pekerjaan Tulangan Struktur

Secara umum, pekerjaan pembesian merupakan bagian dari pekerjaan struktur. Pekerjaan ini memegang peranan penting dari aspek kualitas pelaksanaan mengingat fungsi besi tulangan penting dalam kekuatan struktur gedung. Berikut adalah metode pelaksanaan pekerjaan pembesian mulai dari tahap penyimpanan hingga pemasangan tulangan. Pengadaan Material Baja Tulangan Material yang digunakan untuk pekerjaan pembesian gedung pada umumnya adalah baja tulangan ulir. Material berasal dari supplier dan diangkut ke lokasi proyek menggunakan truk. Material yang telah sampai ke lokasi proyek akan diuji terlebih dahulu untuk memeriksa mutu dan kualitas seperti yang sudah ditetapkan. Pengujian yang dilakukan pada umumnya adalah tes tarik, tes tekuk, dan tes tekan. Sampel diambil secara acak untuk setiap beberapa ton baja ntuk masing-masing diameter dengan panjang masing-masing 1 meter. Apabila mutunya sesuai dengan spesifikasi, maka material baja tulangan akan disimpan. Jika tidak sesuai,...

Struktur Rangka Bracing (Braced Frame Structure)

(lanjutan dari Sistem Struktur Bangunan Bertingkat Tinggi) Rangka bracing adalah sistem struktur yang mencegah goyangan samping yang berlebihan akibat pengaruh beban lateral dengan memberikan elemen struktur baja diagonal (untuk struktur baja) atau dinding/inti geser (untuk struktur beton bertulang). Oleh karena itu, rangka bresing adalah solusi struktural yang efektif untuk menahan beban lateral akibat angin atau gempa pada bangunan dan struktur teknik sipil. Akibatnya, didapatkan stabilitas lateral yang dibutuhkan dalam struktur. Komponen struktur penstabil dalam rangka bresing biasanya terbuat dari baja struktural, yang dapat sangat efektif dalam menahan gaya tarik dan tekan. Sebagian besar rangka bresing bertingkat dirancang sebagai 'konstruksi sederhana', dengan sambungan pin nominal antara balok dan kolom. Ketahanan gaya horizontal bangunan dalam konstruksi sederhana disediakan oleh sistem bresing atau inti dalam analisis global. Akibatnya, balok dirancang untuk ditumpu s...