Resiko dan Mitigasi Rigging

A. PENYEBAB RESIKO PADA PROSES RIGGING

Kurangnya pemeriksaan hal-hal sederhana seperti kapasitas shackle atau berat beban adalah hal biasa, namun kesalahan dapat dicegah. Mencegah kesalahan terutama kesalahan umum merupakan langkah penting dalam menjaga keamanan personil dalam proses rigging. Untuk membantu mengukur kesalahan umum yang dapat dicegah, berikut sembilan dari masalah yang paling umum ditemui selama konsultasi, kunjungan lapangan, atau inspeksi dalam proses rigging:

1. Berat muatannya yang tidak diketahui
2. Tidak memeriksa peralatan / tidak tahu apa yang harus diperiksa
3. Kapasitas sling/perangkat keras tidak diketahui
4. Menggunakan perangkat di bawah standar yang dibuat secara tidak benar atau peralatan yang dimodifikasi
5. Tidak menggunakan sling, perangkat, atau hitch yang benar untuk aplikasi tersebut
6. Tidak menggunakan pelindung selempang / sling protection
7. Tidak memahami integritas struktural beban
8. Kegagalan untuk mempertahankan kontrol beban
9. Kegagalan untuk berkonsultasi dengan grafik rigging

1. Berat Beban Tidak Diketahui

Agar dapat mengangkat suatu benda dengan benar hingga batas beban kerja (WLL) peralatan rigging yang digunakan, maka harus diketahui beratnya. Meskipun hal ini mungkin terdengar mudah,  menentukan berat beban tidak semudah itu.

Pada akhirnya, merupakan tanggung jawab rigger untuk mengetahui berat beban sebelum melakukan pengangkatan. Dalam banyak kasus, perangkat yang diproduksi dengan harapan sering diangkat akan memiliki bobot tersendiri yang ditandai langsung pada permukaannya. Jika berat beban tidak tertera pada benda, maka rigger harus menentukan sendiri beratnya.

Beberapa cara umum rigger menentukan berat beban adalah:

1. Tinjau bill of lading atau dokumentasi pengiriman

2. Perhatikan cetakan engineering prints atau rencana desain

3. Gunakan industrial scale, load cell, atau dinamometer

4. Lihat spesifikasi pabrikan atau data katalog

5. Hitunglah berat beban tersebut

CATATAN: Saat menghitung berat total beban, semua peralatan rigging yang digunakan untuk memasang beban harus disertakan. Ini berarti bahwa berat sling, perangkat keras rigging, alat pengangkat di bawah kait, dll. yang digunakan dalam pengangkatan harus dihitung ke dalam total beban yang diangkat.

2. Tidak Memeriksa Perlengkapan atau Tidak Tahu Apa yang Harus Diperiksa

Kegagalan dalam memeriksa peralatan rigging secara berkala terhadap kerusakan, cacat, atau kelainan bentuk dapat menyebabkan kegagalan peralatan dan kegagalan pengangkatan. Semua peralatan dan perangkat keras rigging harus diperiksa secara berkala. Istilah  Inspeksi Sering , mengacu pada inspeksi langsung terhadap perangkat keras, sling, dan semua pengencang dan perlengkapan tambahan setiap hari, atau sebelum shift, secara langsung. Inspeksi berkala harus dilakukan pada semua peralatan. Untuk aplikasi servis yang parah atau khusus, peralatan rigging harus diperiksa sebelum digunakan.

Masalah umum lainnya adalah, walaupun personel tahu untuk memeriksa peralatan secara rutin, rigger tidak mengetahui apa sebenarnya yang harus diperiksa selama inspeksi hariannya. Untuk dapat memeriksa peralatan secara akurat, rigger perlu mengetahui  seperti apa peralatan rigging yang rusak dan tidak aman.

Note: Banyak cara seperti memasang gambar visual, bagan, tanda, atau poster di termpat kerja untuk menjadi pengingat mengenai kriteria inspeksi yang dapat diterima dan tidak dapat diterima. Beberapa perusahaan bahkan memiliki stasiun pembelajaran visual yang menunjukkan seperti apa sling, tali kawat, dan lain-lain yang rusak.

Setiap karyawan yang menggunakan peralatan rigging harus memiliki kompetensi untuk mengidentifikasi kerusakan dan menghilangkan kriteria layanan yang tidak sesuai. Merupakan tanggung jawab perusahaan untuk memastikan semua karyawan dilatih sesuai standar industri, khususnya  Perangkat Keras Rigging ASME B30.26  dan  Sling ASME B30.9  untuk tujuan inspeksi tersebut. Memberikan  pelatihan pengangkatan dan rigging kepada personel secara berkala  adalah cara yang baik agar pihak terkait selalu mengetahui praktik inspeksi yang benar.

3. Kapasitas Sling/Hardware Tidak Diketahui

Dengan beberapa pengecualian, semua perlengkapan dan perangkat keras rigging harus memiliki WLL yang diberi label jelas pada perangkatnya. Seorang rigger tidak boleh menggunakan alat jika kapasitasnya tidak berlabel/tidak diketahui. Masalah umum yang dihadapi oleh Inspektur dan Spesialis Pengangkatan di lapangan adalah peralatan dengan tag yang tidak terbaca atau hilang. Tanpa tag, tidak ada cara untuk mengetahui kapasitas perangkat yang penting untuk melakukan pengangkatan.

Meskipun perangkat seperti sling pengangkat memerlukan  label identifikasi terperinci  , perangkat lain seperti spreader bar atau perangkat pengangkat khusus di bawah kait memerlukan label permukaan yang secara jelas menampilkan kapasitas terukur di antara informasi penting lainnya.

Note: Menurut ASME, jika tag atau label pada peralatan rigging mana pun tidak terbaca atau hilang, perangkat tersebut harus segera dikeluarkan dari layanan.

Beberapa peralatan rigging tidak akan mencantumkan WLL pada perangkatnya melainkan pada bagan yang disediakan oleh pabrikan. Bagan ini harus tersedia dan dapat diakses oleh rigger jika diperlukan—tanggung jawab rigger adalah mengacu pada bagan tersebut untuk menentukan WLL.

4. Menggunakan Perangkat Bawah Kait yang Dibuat Secara Tidak Benar atau Peralatan yang Dimodifikasi

Bukan hal yang aneh bagi Spesialis dan Inspektur Rigging menemukan perangkat buatan sendiri, yang dimodifikasi, atau darurat saat melakukan kunjungan lapangan.

Note: Berdasarkan  ASME B30.26 Perangkat Keras Rigging , perangkat yang dimodifikasi atau darurat tidak memenuhi persyaratan, karena WLL atau Faktor Desain tidak dapat diketahui tanpa pengujian beban yang tepat. Hal ini termasuk perangkat yang:

1. Telah dibuat sepenuhnya dari awal

2. Dilas atau dimodifikasi dengan cara apa pun

3. Suku cadang telah diganti dengan komponen non-OEM

5. Tidak Menggunakan Sling, Perangkat, atau Hitch yang Benar dalam Aplikasinya

Rigging bukanlah aplikasi yang bisa diterapkan untuk semua. Tergantung pada situasi apa yang akan dihadapi, maka harus dipilih peralatan rigging yang sesuai.

Salah satu kesalahan paling umum yang dilakukan rigger adalah tidak menggunakan sling, perangkat, atau hitch yang benar untuk aplikasi pengangkatan. 

Pada contoh gambar di atas, rigger menggunakan satu choker hitch mungkin bukan pilihan terbaik karena pipa panjang dapat dengan mudah terlepas dari sling. Jika memungkinkan, pengangkatan menggunakan spreader beam dan double choker hitch kemungkinan besar akan memberikan hasil yang lebih baik.

Kesalahan umum lainnya adalah memilih sling yang salah untuk aplikasi pengangkatan. Misalnya, saat menggunakan sling rantai, halangan choker dapat menggores, meremukkan, atau merusak beban. Sling yang terbuat dari bahan yang tidak terlalu abrasif seperti nilon atau poliester, mungkin merupakan pilihan yang lebih baik untuk aplikasi ini.

6. Tidak Menggunakan Pelindung Sling yang Tepat

Semua sling pengangkat harus dilindungi ketika melakukan kontak dengan sudut, tonjolan, tepian, dll. Setiap sudut harus dilindungi jika akan bersentuhan dengan sling. Sling sintetis/web sling dan roundsling tidak boleh digunakan tanpa tambahan pelindung sudut dan tepi.

Kurangnya perlindungan sling adalah masalah rigging yang umum. Hal ini sangat penting terutama ketika menggunakan penahan choker dan basket hitches, karena jenis penahan tersebut mengharuskan sling untuk membungkus erat-erat, dan melakukan kontak langsung dengan beban.

Pelindung selempang seperti pelindung tepi, pelindung magnet, atau selongsong dapat ditambahkan ke selempang Anda untuk melindunginya dari kerusakan. Terkadang, pelindung selempang bisa dijahit langsung ke selempang.

Tanpa perlindungan yang tepat pada sling pengangkat , terdapat potensi:

- Cedera / hilangnya nyawa

- Perputaran sling lebih tinggi, terutama sling sintetis

- Kemungkinan gagal pengangkatan karena sling sobek dan rusak

- Kerusakan lebih sering terjadi pada beban itu sendiri akibat kurangnya perlindungan sling, terutama bila menggunakan tali kawat dan sling rantai

7. Tidak Memahami Integritas Struktural Beban

Sebelum mengangkat suatu beban, penting untuk memastikan bahwa beban itu sendiri memiliki struktur yang baik. Ini adalah masalah umum ketika:

1. Pengangkatan kontainer yang terisi sebagian isi kontainer dapat dengan cepat bergeser ke satu sisi dan menyebabkan rigger kehilangan kendali atas muatannya.
2. Kontainer yang diangkat, atau muatannya sendiri, tidak kokoh secara struktural. Jika peti yang sedang diangkat (lihat gambar di atas), atau muatannya sendiri, akan terlepas ketika diangkat dari tanah, strukturnya tidak sehat dan akan menyebabkan pengangkatan yang tidak aman.

Seorang rigger harus memperhitungkan segala isi muatan yang mungkin bergeser selama pengangkatan dan menstabilkannya sebelum pengangkatan dilakukan. Penting juga untuk memastikan bahwa beban itu sendiri secara struktural cukup kuat untuk dipasang dan diangkat dari satu atau lebih titik pengangkatan.

8. Kegagalan Mempertahankan Kontrol Beban

Ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan oleh rigger dalam hal pengendalian beban. Apakah angin menyebabkan proses rigging menjadi kacau? Apakah sling dan hitch dapat menopang dan mendistribusikan berat beban dengan baik? Apakah tindakan tambahan diperlukan untuk memastikan beban diangkat dan dipindahkan sepanjang jalur yang direncanakan?

Kegagalan dalam menjaga kendali beban yang tepat merupakan masalah umum dalam pemasangan tali-temali karena, meskipun beban telah dipasang dengan sempurna sesuai dengan beratnya, pengangkatan dapat gagal dan menyebabkan cedera dan kerusakan serius jika tidak dikontrol dengan benar.

Pemasangan dan pemeliharaan kendali beban adalah proses rumit yang memerlukan perencanaan yang cermat dan cerdas. Untuk mempertahankan pengendalian beban, seorang rigger harus mempertimbangkan faktor-faktor berikut ketika merencanakan pengangkatan:

1. Ketahui berat Beban

2. Tentukan pusat gravitasi

3. Pilih peralatan pengangkat dan tali-temali yang sesuai

4. Pilih hitch sling yang sesuai

5. Waspadai kemungkinan terjadinya fouling / bersihkan personel dari area rigging

6. Tentukan apakah tag line diperlukan

7. Waspadai kondisi lingkungan

8. Memahami stabilisasi beban

9. Kegagalan Menghitung atau Menentukan Grafik Rigging

Seperti yang harus diketahui oleh semua rigger, WLL suatu sling secara langsung bergantung pada  halangan sling yang digunakan dalam lift , serta memahami sudut pengoperasian sling. Seringkali seorang rigger gagal memperhitungkan perubahan kapasitas sling ketika mengatur sudut atau menggunakan halangan yang berbeda. Sejauh menyangkut hitch, basket hitch biasanya dapat mengangkat beban paling banyak diikuti oleh halangan vertikal dan kemudian halangan choker.

Dalam hal sudut angkat, bayangkan seperti dua tangan mengangkat dua ember berat. Jika memegang beban dekat dengan tubuh, tidak akan terlalu sulit untuk menahan bebannya. Namun jika merentangkan tangan lurus ke samping, akan jauh lebih sulit, bahkan tidak mungkin untuk mengatur beban tersebut dalam jangka waktu yang lama. Demikian pula, semakin lebar sudut sling pengangkat, semakin rendah kapasitasnya.

Sangat penting bagi rigger untuk memperhitungkan pasak dan sudut sling saat menentukan apakah peralatan tersebut mampu mengangkat beban yang berat. Di setiap vendor, harus tersedia panduan lift yang menguraikan WLL berdasarkan:

1. Tipe selempang

2. Ukuran selempang

3. Hitch

4. Sudut angkat

B. MITIGASI PADA PROSES RIGGING

Berikut adalah beberapa tips untuk mengurangi risiko dan bahaya dalam proses rigging:

1. Memiliki Rencana Rigging yang Cermat

Sebelum melakukan proses rigging, pastikan untuk memiliki rencana yang cermat dan terperinci. Hal ini akan membantu memastikan bahwa proses rigging dilakukan dengan benar dan meminimalkan risiko dan bahaya yang terkait.

2. Menggunakan Peralatan yang Aman dan Terbaru

Pastikan untuk menggunakan peralatan rigging yang aman dan terbaru. Peralatan yang usang atau tidak aman dapat meningkatkan risiko cedera dan kecelakaan.

3. Melakukan Pelatihan Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Pastikan bahwa semua karyawan yang terlibat dalam proses rigging telah menerima pelatihan keselamatan dan kesehatan kerja yang memadai. Pelatihan ini akan membantu memastikan bahwa proses rigging dilakukan dengan benar dan aman.

4. Melakukan Inspeksi Rutin pada Peralatan

Melakukan inspeksi rutin pada peralatan rigging dapat membantu mencegah kerusakan atau kegagalan peralatan selama proses rigging.

5. Mematuhi Peraturan Keselamatan dan Kesehatan Kerja yang Berlaku

Pastikan untuk selalu mematuhi peraturan keselamatan dan kesehatan kerja yang berlaku selama proses rigging. Hal ini akan membantu memastikan keselamatan dan kesehatan semua orang yang terlibat dalam proses rigging.