Kolom Praktis Skip to main content

Kolom Praktis

Dalam merancang suatu bangunan kehadiran struktur kolom utama dan kolom praktis sangatlah diperlukan. Ini berlaku bagi semua jenis pembangunan properti. Fungsi dari kolom sendiri adalah untuk mempertahankan kestabilan pada bangunan. Alhasil, daya tahan bangunan tersebut kuat dan tidak mudah ambruk.

Definisi Kolom Praktis

Kolom praktis adalah tiang berupa rangka besi yang digunakan untuk membantu kolom utama dalam menopang suatu bangunan. Biasanya, jenis kolom ini dipasang secara vertikal dalam dinding sehingga bentuknya tidak akan terlihat dari luar. Resiko keruntuhan akibat guncangan juga bisa diminimalisir dengan adanya kolom ini. Cara peletakan kolom tergantung dari material yang digunakan. Struktur kolom yang biasanya dari beton umumnya terpasang dalam jarak 3-4 meter atau setara 9 m2.


Fungsi Kolom Praktis

Fungsi kolom praktis pada bangunan adalah untuk memperkuat dinding agar tetap tegak. Berbeda dengan kolom struktur utama yang berfungsi untuk menopang balok dan lantai bangunan. Dinding yang terbuat dari susunan batako atau bata biasanya tidak memiliki kekuatan apabila didorong oleh gaya melintang. Sehingga dibutuhkan kolom yang membantu untuk memperkuat dinding dari gaya melintang sehingga tidak mudah roboh apabila didorong atau saat terjadi gempa. 

Bisa disimpulkan kolom praktis berfungsi untuk perkuatan dinding agar lebih kokoh, stabil, tidak mengalami keretakan. Tanpa kolom tersebut, risiko keruntuhan atau keseluruhan bangunan akan lebih besar. Rangka struktur dari kolom praktis biasanya berada dalam posisi vertikal untuk menopang beban balok.


Perbedaan Kolom Praktis dan Kolom Utama

Berikut perbedaan mendasar keduanya.

  • Kolom utama memiliki peranan dalam menopang keseluruhan bangunan secara vertikal. Sementara praktis berfungsi untuk menahan dinding dari gaya melintang agar tidak roboh.
  • Kolom utama menopang balok dan plat lantai pada bangunan. Sementara kolom praktis tidak diperhitungkan untuk menopang balok ataupun lantai meskipun dalam kenyataannya peletakan kolom praktis dapat membantu kolom struktur menopang balok.
  • Kolom struktur biasanya berukuran besar atau pipih panjang dengan pondasi yang dalam. Sementara praktis biasanya tersembunyi dalam dinding, tidak kelihatan dari luar dan menggunakan pondasi menerus seperti dinding.


Jenis Kolom Bangunan Lainnya

Dalam pembangunan properti, bukan hanya mengenal dua jenis kolom di atas saja. Ada beberapa jenis kolom menurut klasifikasi atau pengkategorian yang berbeda-beda. Sejumlah poin di bawah ini adalah jenis kolom yang perlu diketahui.

  • Berdasarkan fungsi penguatan: kolom terikat (tied column), kolom spiral (spiral column), dan kolom komposit
  • Berdasarkan jenis muatan: kolom aksial, kolom eksentrik uniaksial, dan kolom eksentrik biaksial
  • Berdasarkan rasio: kolom pendek dan kolom panjang
  • Berdasarkan bentuk: kolom persegi, kolom melingkar, kolom L, dan kolom T
  • Berdasarkan bahan konstruksi: kolom beton bertulang, kolom baja, kolom kayu, kolom batako, kolom balok, dan kolom batu


Ukuran Kolom Praktis

Pada umumnya, kolom jenis praktis adalah rangka yang terdiri dari beton. Selain itu, ada juga material besi dalam rangka kolom yang satu ini yaitu dalam besi begel (besi berbentuk persegi) dan stek kolom (besi memanjang vertikal) harus diikat kuat dengan kawat besi. Sebagai referensi, berikut ini merupakan gambar dari jenis kolom tersebut.

Ukuran kolom mengikuti besar dan material bangunan yang disanggah. Jika digunakan pada tembok gedung yang terbuat dari batako, maka ukuran kolom rangka praktis biasanya berkisar pada 10 x 10 cm, 12 x 12 cm, atau 15 x 15 cm.


Peletakan Kolom Praktis

Peletakan kolom biasanya diaplikasikan untuk pojok ruangan. Hal tersebut dikarenakan pojok ruangan merupakan titik sambungan yang sangat rawan. Oleh karena itu diperlukan kolom ini sehingga ruangan tetap kokoh.

Ukuran kolom bervariasi tergantung jarak peletakan maupun material yang digunakan. Untuk tembok batako pada umumnya berukuran 10 x 10 cm atau 12 x 12 cm. Dalam standar bangunan perumahan, jarak kolom berkisar antara 3 hingga 4 meter. Rangka struktur dari kolom ini biasanya berada dalam posisi vertikal untuk menopang beban balok.

Jarak kolom juga harus diperhatikan karena untuk membantu kolom utama. Jarak kolom maksimum adalah 3,5 meter atau pada sudut-sudut pertemuan pasangan bata. Untuk material dinding kayu atau papan kayu maka kolom bisa menggunakan kayu batangan berukuran minimal 8 x 8 cm. Sementara jika menggunakan kalsiboard rangka holow peletakan kolom biasanya memerlukan perhitungan khusus sesuai dengan dimensi rangka dan jarak perletakannya.


Cara Membuat Kolom Praktis

Ada dua cara untuk membuat kolom praktis ini, yaitu:

  1. Menggunakan bekisting 4 sisi, kolom dicor terlebih dahulu dan pada badan kolom ditanam angkur perjarak 1 meter dari tulangan diameter 8 mm. Setelah beton mengeras, baru kemudian dipasang dinding.
  2. Dinding dipasang terlebih dahulu, baru kemudian dipasang bekisting pada 2 sisi menempel ke dinding dan di cor. Cara yang kedua ini adalah yang paling sering dilakukan di lapangan karena sangat praktis.


Contoh Spesifikasi  Kolom Praktis 15 x 15

  • Ukuran kolom 15 cm x 15 cm.
  • Tulangan pokok menggunakan besi dimater 10 mm.
  • Tulangan sengkang menggunakan besi diameter 8 mm dengan jarak pemasangan 15 cm sampai 20 cm.
  • Tebal selimut beton yaitu jarak antara sisi luar besi tulangan dengan permukaan beton terluar yaitu 2 cm.
  • Dapat menggunakan beton mutu K-175, K-200 atau yang lebih bagus lagi.
  • Bekisting bisa dibuat dari papan ukuran lebar 20 cm sepanjang 2,5 m yang banyak dijual di toko bangunan.
  • Pada kondisi tertentu, pembuatan kolom praktis bisa dengan cara memasang dinding batu bata terlebih dahulu sehingga dapat digunakan sebagai cetakan pada kedua sisi kolom.
  • Umur beton normal untuk mengeras sempurna adalah 28 hari, jadi pembongkaran beskisting bisa disesuaikan dengan umur kuat beton.


source:

https://www.99.co/

https://www.pinhome.id/

https://prospeku.com/

Comments

Popular posts from this blog

Metode Hydraulic Static Pile Driver (HSPD)

Hydraulic Static Pile Driver (HSPD) adalah suatu sistem pemancangan pondasi tiang yang dilakukan dengan Cara menekan tiang pancang masuk ke dalam tanah denganmenggunakan dongkrak hidraulis yang diberi beban berupa counterweight. Pada proses pemancangan tiang dengan menggunakan Hydraulic Static Pile Driver (HSPD), pelaksanaannya tidak menimbulkan getaran serta Gaya tekan dongkrak hidraulis langsung dapat dibaca melalui sebuah manometer sehingga besarnya Gaya tekan tiang setiap mencapai kedalaman tertentu dapat diketahui. Kapasitas alat pemancangan HSPD ini ada bermacam tipe yaitu 120 Ton, 320 Ton, 450 Ton, pemilihan alat disesuaikan dengan desain load / beban rencana tiang pancang. Untuk menghindari terjadinya penyimpangan prosedur kerja yang tak terkendali, maka prosedur kerja harus diikuti secara cermat. Oleh karena itu, segala perubahan atau penyesuaian yang dilakukan sebagai antisipasi atas kondisi lapangan hanya boleh dilaksanakan atas petunjuk dari site manager dan dengan persetuj...

Base Course dan Sub Base Pada Perkerasan Jalan

Basecourse  adalah material urug yang paling baik untuk pekerjaan pengurugan baik itu jalan maupun bangunan. Karena dihasilkan dari batuan alam/batu gunung yang dihancurkan oleh mesin pemecah Batu / stone crusher, umum nya Basecourse/Beskos Terdiri dari Agregat/Batu Split (Batu Agregate Type 1/2, 2/3, 3/5), Batu Screening( Batuan ukuran 5-10 m ), dan Abu Batu. Gambar diatas adalah lapisan dalam konstruksi perkerasan tanpa mortar: A. Subgrade B. Subbase C. Base course D. Paver base as binder course E. Pavers as wearing course F. Fine-grained sand Perbedaan Base Course dan Subbase Course Dalam struktur perkerasan jalan dikenal beberapa lapisan, dua di antaranya adalah base course dan subbase course. Ini penjelasan lengkapnya terjadi dalam bentuk tabel di bawah: a. Definisi - Base course adalah lapisan perkerasan jalan yang disebut juga lapis pondasi atas, letaknya di antara lapis pondasi bawah dan lapis permukaan jalan. - Subbase Course adalah lapisan perkerasan perkerasan jalan ya...

Pondasi Jalur atau Memanjang (Strip Foundations)

Pondasi jalur/ pondasi memanjang (kadang disebut juga pondasi menerus) adalah jenis pondasi yang digunakan untuk mendukung beban memanjang atau beban garis, baik untuk mendukung beban dinding atau beban kolom   dimana penempatan kolom   dalam jarak yang dekat dan fungsional kolom tidak terlalu mendukung beban berat sehingga pondasi tapak tidak terlalu dibutuhkan. Pondasi jalur/ pondasi memanjang biasanya dapat dibuat dalam bentuk memanjang dengan potongan persegi ataupun trapesium. Bisanya digunakan untuk pondasi dinding maupun kolom praktis. Bahan untuk pondasi ini dapat menggunakan pasangan patu pecah, batu kali, cor beton tanpa tulangan dan dapat juga menggunakan pasangan batu bata dengan catatan tidak mendukung beban struktural. Pondasi Jalur atau Pondasi Memanjang Pondasi ini digunakan pada bangunan sederhana yang kondisi tanah aslinya cukup baik. Biasanya kedalaman pondasi ini antara 60 - 80 cm. Dengan lebar tapak sama dengan tingginya. Kebutuhan bahan baku untuk p...

Penentuan Berat Hammer untuk Tiang Pancang

Lanjutan dari Pondasi Tiang Pancang dengan Drop Hammer Hal yang perlu diperhatikan untuk penentuan berat Hammer: 1) Untuk tiang pancang beton precast yang berat ke dalam lapisan tanah yang padat seperti pada stiff clay, compact gravel dan sebagainya maka akan sesuai bila dipilih alat pancang yang mempunyai : - Berat penumbuk (hammer) yang besar. - Tinggi jatuh pendek. - Kecepatan hammer yang rendah pada saat hammer menimpa tiang pancang. Type alat pancang yang sesuai dengan pekerjaan ini adalah type Single – Acting Hammer. Dengan keadaan alat pancang tersebut akan diperoleh lebih banyak energi yang disalurkan pada penurunan tiang pancang dan mengurangi kerusakan-kerusakan pada kepala tiang pancang akibat pemancangan.  2) Untuk tiang pancang yang ringan atau tiang pipa dan baja yang berbentuk pipa tipis sering terjadi pipa tersebut rusak sebelum mencapai kedalaman yang direncankan sehingga pada tanah padat akan sesuai bila dipergunakan alat pancang yang me...

Struktur Baja (part 2) Komponen Struktur Baja Beserta Kegunaannya

Struktur baja kini umum digunakan dalam konstruksi modern. Pasalnya, struktur baja lebih kaku jika dibandingkan dengan struktur beton atau kayu. Penggunaan struktur baja meliputi banyak bangunan, di antara jembatan, menara, terminal, dan pabrik industri  Bahan utama untuk membuat struktur baja adalah besi dan karbon. Selain itu, terdapat pula mangan, logam campuran, dan beberapa zat kimia lainnya untuk menambah kekuatan dan ketahanannya. Berikut, jenis-jenis komponen struktur baja yang harus diperhatikan untuk membuat struktur baja: 1. Angkur (Anchor) Angkur (anchor bolt) adalah baut berbahan baja yang digunakan sebagai medium untuk memindahkan beban dari bagian struktur bangunan atau non struktur ke beton. Ketika digunakan, anchor bolt akan ditanamkan pada beton yang menjadi dasar konstruksi. Nantinya, bagian struktur bangunan atau non struktur akan dikaitkan pada kuncian dari baut berukuran besar ini. Setelah terkunci, beban akan berpindah ke bagian beton. Komponen angkur terbuat...

Metode Pelaksanaan Pekerjaan Tulangan Struktur

Secara umum, pekerjaan pembesian merupakan bagian dari pekerjaan struktur. Pekerjaan ini memegang peranan penting dari aspek kualitas pelaksanaan mengingat fungsi besi tulangan penting dalam kekuatan struktur gedung. Berikut adalah metode pelaksanaan pekerjaan pembesian mulai dari tahap penyimpanan hingga pemasangan tulangan. Pengadaan Material Baja Tulangan Material yang digunakan untuk pekerjaan pembesian gedung pada umumnya adalah baja tulangan ulir. Material berasal dari supplier dan diangkut ke lokasi proyek menggunakan truk. Material yang telah sampai ke lokasi proyek akan diuji terlebih dahulu untuk memeriksa mutu dan kualitas seperti yang sudah ditetapkan. Pengujian yang dilakukan pada umumnya adalah tes tarik, tes tekuk, dan tes tekan. Sampel diambil secara acak untuk setiap beberapa ton baja ntuk masing-masing diameter dengan panjang masing-masing 1 meter. Apabila mutunya sesuai dengan spesifikasi, maka material baja tulangan akan disimpan. Jika tidak sesuai,...

Struktur Rangka Bracing (Braced Frame Structure)

(lanjutan dari Sistem Struktur Bangunan Bertingkat Tinggi) Rangka bracing adalah sistem struktur yang mencegah goyangan samping yang berlebihan akibat pengaruh beban lateral dengan memberikan elemen struktur baja diagonal (untuk struktur baja) atau dinding/inti geser (untuk struktur beton bertulang). Oleh karena itu, rangka bresing adalah solusi struktural yang efektif untuk menahan beban lateral akibat angin atau gempa pada bangunan dan struktur teknik sipil. Akibatnya, didapatkan stabilitas lateral yang dibutuhkan dalam struktur. Komponen struktur penstabil dalam rangka bresing biasanya terbuat dari baja struktural, yang dapat sangat efektif dalam menahan gaya tarik dan tekan. Sebagian besar rangka bresing bertingkat dirancang sebagai 'konstruksi sederhana', dengan sambungan pin nominal antara balok dan kolom. Ketahanan gaya horizontal bangunan dalam konstruksi sederhana disediakan oleh sistem bresing atau inti dalam analisis global. Akibatnya, balok dirancang untuk ditumpu s...